财经

马航货运下月涨收费

(吉隆坡13日讯)马航有限公司臂膀“马航货运”私人有限公司(MASkargo),将调涨全部货运终站仓储的收费率,这是6年来再次调整收费。

收费率的调涨将于9月1日生效,明年4月1日将再做另一次的收费调整。



马航货运执行长依布拉欣莫哈末沙列通过公司网页发表文告说,自2013年4月调整收费后,因营运成本剧增,公司须作出必要的调整。

他说,调高收费是要借此投资回收协助提升货运设施的现代化及数字化,及确保业务的持续发展,并继续给国家航空货运物流提供支援服务。

9月1日起,吉隆坡国际机场终站的货运收费将从每公斤25仙调涨至28仙,明年4月1日起,再调涨至30仙。

他说,马航货运于9月1日起也将征收每公斤5仙的特别处理费,明年4月1日起依然照旧收费。

他说,其他国内航班的终站货运收费9月1日起,将从每公斤20仙调涨至22仙。



“公司还计划于9月1日将国际货运合同公约 CMR 每趟装运费,从15令吉调高至25令吉。”

冷冻室服务则从现有的24小时免付费,于9月1日起以每公斤征收1令吉50仙计费。

他说,其他收费没有变动,预期于2022年第二季,将再检讨收费率。

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印度航班抵马? 魏家祥澄清:载货没载人

(吉隆坡3日讯)交通部长拿督斯里魏家祥博士强调,于4月28日起从印度飞抵大马航班,都是马航货运(KARGO),并非承载公众的航班。

他是针对社媒疯传于本月1日有4趟印度班机飞抵吉隆坡国际机场的讯息,作出澄清。

魏家祥发文告说,上述马航货运没有承载搭客,而是用来载货,多数为医疗用品、药剂、手机、电器组件及快递包裹。

国家安全理事会于4月28日发布禁令,严禁所有从印度班机入境大马,载货航班则除外。

魏家祥说,把客机改装为运货航机并非新鲜事,马航早在疫情大流行爆发后就已如此经营了好几个月。

对于卫生部证实一名持有工作准证入境的印度藉外劳于4月10日确诊,魏家祥指两者不应牵扯在一起。

他也说,目前当局严禁印度的非公民入境或过境 。至于班机上的飞机师、工程师及机组人员都需留在机舱内,马航也禁止来自印度的地勤维修技员登机。

魏家祥指依据4月28日当局颁布的条例,严禁从印度飞抵及持有临时工作准证的外劳、商务人员及国际学生入境;大马籍的学生及员工、其家人及非大马籍伴侣从印度返国时,则需接受14天隔离。

根据最近网上疯传有4趟印度班机飞抵吉隆坡国际机场的截图,一些网民批评政府在防疫上出现疏忽及不明智。

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