时事

狮城人“超长周末”涌入马
长堤白天塞到黑夜

狮城人“涌”出国,长堤大塞车,有游客宁愿走路越堤。

(新加坡9日讯)昨天下午塞到今天早上!

狮城人趁着难得的周末“涌”出国,两条长堤漏夜塞,车子几乎动弹不得,过关人大叹过关难!



今天是新加坡国庆日,后天星期天是哈芝节,星期一补一天公假,本周末碰到两个公共假期,连休四天,许多狮城人与在新加坡工作的马来西亚人趁“超长周末”涌入马来西亚,长堤昨天下午就大塞车。

根据网上资料,狮城人这趟出国热,早在昨天午餐过后就开始出现,打从昨天下午2点多开始,新山关卡就已经出现阻塞现象,时间越晚,阻塞的情况就越严重。到了傍晚时分,长长的车龙从柔佛关卡一路堵到新加坡关卡,长长的高架桥上被车子挤得水泄不通,阻塞的情况相当罕见。

《联合晚报》报道,车子从兀兰关卡一路塞到武吉知马快速公路的兀兰立交桥上。根据网站的资料,兀兰关卡塞车一整夜后,情况到了今早依旧没有减缓的迹象,目测反而塞得更严重。

网民发表贴文自嘲说:“我居然在BKE(武吉知马快速公路)睡了一觉,醒来后发现依然还在BKE,差不多3个小时。遥远的原来不是距离。”

男子创意走海路避车龙



陆路不通,走海路!

长周末越堤塞车屡见不鲜。今年之前的两个长周末——卫塞节与耶稣受难日,从新加坡往新山同样要四五个小时每每长周末越堤到马来西亚就遇到大塞车,男子创意应对,乘船绕远路到峇淡岛,再前往新山,竟比乘车还快。

这位黄姓网民在“新柔关卡路况情报站”面簿贴文说:“坐船到新山了,总共4个小时,睡饱饱吃饱饱……船上有卖吃,有卖喝,不错蛮舒服一下,可以睡觉。”

他在贴文中还分享行程细节,说他是从新加坡港湾乘船到峇淡岛,然后再购买前往新山士都兰的船票,路程总共花了4小时,比开车越堤时间短。乘船费用总共约60新元(约181令吉),与霸王车差不多。

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退役车厢改造 狮城“列车酒店”料9月启用

(新加坡12日讯)狮城一业者将退役地铁列车改造成共享酒店,通过空间转化实现可持续发展,为顾客提供独特的住宿体验,预计今年9月正式启用。公众也可免费参观列车内外全貌。

初创公司Tiny Pod和裕廊集团11日发出联合文告宣布,这个由SMRT免费赠送的退役地铁车厢改建而成的共享酒店,位于纬壹科技城起步谷内,亚逸拉惹弯第69座办公楼旁边的停车场。

此项目由Tiny Pod开发,并在裕廊集团的支持下进行试点计划,已获新加坡陆路交通管理局、 贸工部和旅游局的支持。

酒店共有8间客房,每间房各有卫生间。驾驶室内的液晶显示器还会播放地铁列车早前服役时穿越隧道的真实画面,为客人创造身临其境的体验。

地铁酒店的装修工程已于3月开始,预计9月投入运营。酒店占地面积超过200平方米,酒店外的空间也将开发为公共休闲绿地,利用翻新后的地铁座椅作为户外公共长凳,还有食品、饮料自动贩卖机及脚踏车架等便利设施。

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