地方

纾缓交通
敦林大道增2U转车道

王宇航(左起)、魏子森及林秀琴等人,向民众宣布新增设两条U转车道的好消息。

(槟城5日讯)敦林苍祐医生大道双溪槟榔交界处新增设两条U转车道,有望纾缓当地交通阻塞情况。

双溪槟榔州议员林秀琴说,敦林苍佑医生大道分别衔接至乔治市与槟威大桥,同时也是双溪槟榔路的主要衔接路口,但每次在上下班的高峰时段,都会引发交通阻塞问题。



她表示,在交通阻塞路段中,有不少民众是在“排队”等候至少两个交通灯,以U转至加巴星道或双溪槟榔路周边地区,但往往因等候时间过长,导致交通阻塞。

“因此,在州政府与槟岛市政厅商议后,决定提升敦林苍佑医生大道桥下的路口,在前往槟威大桥方向与乔治市方向,增设两条U转车道。”

她今日联同彭加兰哥打州议员魏子森、市议员邓智伟及王宇航召开记者会时这么指出。

仅移植3棵树

林秀琴指出,上述工程耗资344万令吉,在去年10月8日开始动工,预计在今年10月7日竣工。在各方努力下,缩短竣工日期,提早完工开放予公众行驶。



她提及,原本种植在敦林苍祐医生大道双溪槟榔交界处的16棵树木需要被移植,但在经过一番详细研究后,成功保留13棵树木,只有3棵树木需要被移植他处。

魏子森指出,该U转车道约400米长、宽4米,并且时速限制为35公里。

他强调,该U转车道只允许轻型交通工具使用,大型工具则可以选择等候交通灯方式,再U转。

他说,彭加兰哥打区居民可以在不必等候五条路交通灯的情况下,在上述交界处U转,以前往市区。

反应

 

财经新闻

【南视界】大马人塞车 年耗68亿燃油费

塞车对城市人来说是司空见惯。早上6时至9时是塞车的高峰时段。

根据研究,上下班耗在路上的时间年计580小时,也白白耗掉了68亿令吉左右的燃油费。

巴生谷每天约220万辆车,在高峰时段驶入首都。车主平均耗时135分钟或2小时15分钟在路上。

在车龙中的车辆,每堵塞1小时就会消耗掉2.6升燃油。目前补贴燃油RON95的零售价格为每升2令吉零5仙,而巴生谷去年的人口估计为700万人。

大马人对私家车的依赖程度仍然很高,几乎90%道路使用者每天独自驾驶,成为交通拥堵的原因之一。

人们每天被逼面对交通拥堵,是导致路霸、危险驾驶等案件飙升的原因之一,因为长时间困在车内,让人们很容易失控。不仅如此,车辆排放一氧化碳废气造成空气污染,仅次于最大污染源头的制造业。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产