（巴生28日讯）到底是“食物好吃，生意自然兴旺”，抑或“人潮旺地，食物才能好卖”呢？为让路轻快铁第三路线（LRT 3）工程，桔榔小贩中心搬迁课题，引发如“先有鸡或先有蛋”的无定案争论。

《南洋商报》记者走访建议安顿小贩的两个地点，即市议会广场4楼小贩中心及中路大巴刹食肆中心，发现大巴刹中路因轻快铁第三路线工程施工，大部分停车位遭占用，即使外围路段，高峰时段的交通也非常堵塞；反观，市议会广场4楼小贩中心则拥有非常完善的设施，而且卫生环境不俗。

根据大巴刹食肆业者反映，工程已打击客户群进入用餐，以致他们生意大跌。

关注设施人潮便利

此外，由于中央政府宣布削减轻快铁第3路线工程开销，之前提及将大巴刹停车场改建为一座5层楼高停车场的计划也受影响，小贩一般不看好轻快铁工程完成后，会让大巴刹生意大扭转。

无论如何，尽管市议会广场4楼小贩中心设施和卫生情况均不错，惟最大问题就是无法吸引人潮进入，如今该小贩中心仅剩下一档饮料业者开业经营而已。

对小贩而言，“食物好吃，生意自然兴旺”乃假设说词，他们更关注的是表面看到的即设施、人潮、便利等，以推断巴生市议会所建议的2个地点，是否能够让他们完善经营。

市会广场小贩中心
设施齐全却无人潮

市议会广场4楼小贩中心好在设施齐全，但却无法吸引人潮，《南洋商报》记者驾车进入该广场时发现，广场设有一个非常完善的地下停车场，收费也较一般私人停车场便宜，即每小时60仙或月费80令吉，但乏人问津。

根据观察，市议会实际致力在推广小贩中心的发展，比如底层设有小贩中心的显著告示牌，将厕所设在2个高处楼层，其中一个就位于小贩中心楼层，以吸引人潮前往该处，更重要的是厕所拥有看守员，让如厕者感到安心。

广场内部设有冷气、电梯设施，相比桔榔小贩中心，广场小贩中心的环境更干净、舒适，而且设施完善，包括设有盥洗盆、空间宽敞及空气流通等。

尽管如此，该地点唯一逊色及让商贩纳闷的是不知何故无法吸引人潮。据悉，小贩中心开业后，原本拥有多家业者经营的地点，却慢慢一家又一家结业或搬迁，最后只剩下一个饮料商贩在经营而已。

大巴刹食肆小贩有话说:

食肆生意受冲击——杂饭小贩业者●李莲友

自从轻快铁工程进行后，停车场被占用，食客根本就不愿进来，进入购物的消费者也多数来去匆匆，食肆生意直接受到冲击。

如果这里生意好做，档口就不会有那么多空缺，大巴刹从1994年开始经营时，华人档口占大部分，如今却只剩下3档而已，而且，目前36个档口中，还有14个是空着的。

轻快铁工程结束后会否带来新商机？不知道。如今生意大不如前，小贩都不知道能够挨到什么时候，谁又能担保工程结束后，自己还再继续经营呢？

营业时间不一致—— 饮料糕点业者●朱秀琴

据悉政府宣布削减轻快铁第3路线工程后，原本说好兴建的5层楼停车场计划已腰斩，换言之，工程结束后，预料大巴刹也不会有什么“好景”。

倘若如前规划，站点设有停车场和商店设施，至少还能吸引人潮进入大巴刹，现在若只是一个普通站点，就很难预测会有人进入巴刹，更不可能带动食肆业的生意了。

以前食肆在周六、日的生意是很兴旺的，现在天天都如平日般，小猫三两只，而且业者经营时间也有所改变，过去主要从凌晨经营至下午时段，现在只做到中午时段而已。

对桔榔小贩中心业者而言，中路大巴刹或不是他们理想经营地点，其中一个原因是营业时间不一致。他们多数是做午市的，我们这里却是凌晨2时开业，主要做批发业者、零售商等生意，早市则做零售消费者生意，午市因没有生意的缘故，大家都已休业了。

据悉政府宣布削减轻快铁第3路线工程后，原本说好兴建的5层楼停车场计划已腰斩，换言之，工程结束后，预料大巴刹也不会有什么“好景”。

倘若如前规划，站点设有停车场和商店设施，至少还能吸引人潮进入大巴刹，现在若只是一个普通站点，就很难预测会有人进入巴刹，更不可能带动食肆业的生意了。

以前食肆在周六、日的生意是很兴旺的，现在天天都如平日般，小猫三两只，而且业者经营时间也有所改变，过去主要从凌晨经营至下午时段，现在只做到中午时段而已。

对桔榔小贩中心业者而言，中路大巴刹或不是他们理想经营地点，其中一个原因是营业时间不一致。他们多数是做午市的，我们这里却是凌晨2时开业，主要做批发业者、零售商等生意，早市则做零售消费者生意，午市因没有生意的缘故，大家都已休业了。

设施简陋卫生差—— 马来杂饭业者●米娜

轻快铁工程确实影响生意经营，我几乎只能依靠常客维持生意，而且，大巴刹设施简陋，卫生不佳，实在难吸引消费者进入。

这里最大问题是野猫野狗很多，就算我们打烊前做好打扫，第二天回来营业时，也会发现野猫野狗留下很多排泄物，顾客看到感到恶心，甚至不愿到此光顾。

这里设施陈旧，厕所肮脏的问题也让人诟病，希望市议会关注和改善，否则就算轻快铁工程结束了，个人也不觉得会吸引外面消费者进入用餐。

严玉梅：听取各方诉求
着手处理2地点不足

市议员严玉梅受访时向《南洋商报》说，为了安顿桔榔小贩，市议会一直都在听取各方诉求，以着手处理2个地点不足之处，比如改善市议会广场冷气和电梯设施，初步规划维修和改善现有大巴刹的陈旧设施及解决停车位问题等。

她说，相较桔榔小贩中心，市议会广场环境会更舒适一些，除了拥有冷气设施，底层也设有停车场，以提供足够的停车位。

“目前已有马来档业者愿意迁入市议会广场经营，届时，市议会将考虑人潮需求，逐步开放电梯设施的应用；至于华人业者或因市场关系，而拒绝到市议会广场经营，然而，若深入了解，这一带其实是有很多华人在做生意的，但就缺乏华人饮食销售罢了。”

人行道改停车位

严玉梅说，至于大巴刹方面，由于轻快铁第三路线（LRT 3）工程进行，以致当地交通一时无法改善，不过，市议会已初步规划，将逐步维修和改善一些设施，当中包括停车位、排污系统、改善漏水问题及解决沟渠堵塞现象等。

“由于轻快铁工程占用大巴刹原有大部分停车位，作为对应方案，市议会决定挪用人行道及绿化保留区，作为停车位用途。”

她说，此外，另有小贩选择向私人租借摊位抑或自行经营店面等，后者主要看准本身拥有足够顾客群，借此机会尝试扩大本身经营的格局。