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载客率85%
亚航次季搭客增长18%

(吉隆坡23日讯)亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)今年次季搭客增长18%至1283万9204人次,载客率则微跌1个百分点至85%。 

亚航集团今日发布最新营运数据,整体机位按年增长19%,而每公里机位则按年增长17%至186亿4500万,因为公司积极扩充网络,在增加新航线同时,也为海内外航线增加航班。



大马亚航方面,机位按年增长13%,搭客人数仅增11%至879万1586人次。载客率按年跌2个百分点至84%。 

印尼亚航在次季的机位显著增长56%。虽然机位大增,但搭客人数按年增56%至222万8040人次,搭客率按年也增长1个百分点至82%,归功佳节和学校假期需求强劲。

海内外增加航班

菲律宾亚航机位增加18%,因为公司增加国内航线班次。虽然积极扩充机位,但载客率反而涨4个百分点至91%。 

泰国亚航因为增加中国、东南亚内陆和印度航班机位,每公里机位按年增加12%。但载客率跌2个百分点至83%,归咎泰铢走强、旅游淡季以及中国旅客人数不如预期。 



印度亚航机位按年增21%,而搭客人数按年增长25%至228万6992人次,载客率也按年增3个百分点至90%。

日本业务方面,机位按年大涨81%,但搭客人数按年则增79%至10万2815人次,载客率则滑落1个百分点至78%。 

闭市时,亚航集团以2.87令吉挂收,跌2仙或0.7%,成交量有1479万9900股。

亚航长程次季载客率跌1%

亚航长程(AAX,5238,主板消费股)今年次季的载客率小跌1个百分点至80%;搭客人数也按年跌7%,至145万5052人次。 

亚航长程在文告中指出,由于公司进行季节性的机位管理,以及现有的营运航线较去年同期短,每公里机位按年减少6%,至84亿4200万。 

截至6月底,大马业务维持24架A330飞机,泰国则有10架飞机,印尼为2架,该集团总飞机数量为36架。 

亚航长程今日闭市时报22.5仙,无起落,成交量161万900股。

 

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【财经最热NOW】4月26日|脱售航空业务推进重组 壹必投迎来新时代

南洋商报eNanyang

壹必投 (Capital A)4大看点:

1)壹必投集团的出售及亚航集团的收购,将以股份和债务清偿方式支付,总值68亿令吉。

2)股东权益将在撤资后14个季度以来首次转正,而亚航长程的股东权益也将在交易后​​增强。

3)亚航集团(AirAsia Group)将以双赢的“单一航空公司”战略,巩固其作为亚洲最大的低成本航空公司地位,进而改造全球低成本旅行的面貌。

4)亚航集团最终的愿景是创建一家以强大的窄体机队为基础,提高运营效率,以及扩展航程能力降低成本。

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