（华盛顿13日综合电）美国众议院星期五中午通过2020国防授权法案。法案指出，美国国防部长应与相对应的台湾部门协商评估台湾军力，并支持对台军售，以提高台湾防卫能力。

众院以220票同意，197票反对，通过这项国防授权法案。

美国参议院已于6月27日通过2020国防授权法，法案同样支持对台军售，美国军舰也应继续定期通过台湾海峡。

两院将在近期协商，在同意与通过一致的版本后，再交由总统签署。

美在中国非军售或受影响

美国玩火，宣布对台出售约22亿美元（约90.5亿令吉）军备后，中国即时强硬反击：制裁美企。

《纽约时报》星期五报道，中国的制裁虽然不会影响美国国防承包商的军火业务，但可能会影响它们在中国的非军事销售。

例如，通用动力公司由于它的M1A2主战坦克在军售清单中，面临中国制裁。虽然该公司生产作战车辆和潜艇，但也生产湾流私人飞机，这些飞机深受中国超富阶层喜爱。该公司没有公布在中国大陆的销售情况，但表示，去年其在亚太地区实现了23亿美元（约94.6亿令吉）的收入。

今年3月，湾流全球销售高级副总裁尼尔在媒体汇报会上，强调中国市场对该公司的重要性。

他说：“我认为亚太地区有巨大的机会，特别是中国大陆。在人员和飞机方面，我们是首批在当地大举投资的原始设备制造商之一，我们很早就建立了强大的市场。”

可能影响合并计划

另一家公司雷神（Raytheon）虽然曾表示，不向中国销售任何产品。但这家防务巨头正寻求与联合技术公司的航空航天业务合并。联合技术公司在中国有不少业务，中国如果制裁雷神，可能影响合并计划。

联合技术公司在中国销售飞机发动机，并与中企合作开发飞机电子产品。此外，联合技术公司旗下还有电梯制造商奥迪斯。奥迪斯表示，去年赢得在中国大陆11个城市供应2500台自动扶梯和电梯的合同。

专注航空和航天工业的在线新闻和信息网站“全球飞行”星期五也注意到，中国制裁会影响美国航空业。

此外，美国豪士科集团公司也因M1070A1重型装备运输车而在列。《纽约时报》说，这家公司除了为美国军方设计和销售车辆外，也生产救援和消防车辆。该公司说，这些车辆在中国30多座机场使用。豪士科还说，北京使用了该公司的机场除雪车。