潘俭伟嘲讽纳吉“废大道”论
“前朝肥了公司苦了百姓”

潘俭伟:纳吉已丧失计算能力。

(布城10日讯)在前首相拿督斯里纳吉指责政府献议收购4条大道的做法,是要人民悉数承担62亿令吉后,财政部长政治秘书潘俭伟嘲讽,在前朝政府时代,所谓的“废除收费站”实际上是政府支付数十亿令吉赔偿金,肥了大道特许经营者,苦了普罗百姓的做法。

他今日发文告说,纳吉在社媒挑起上述言论,显示后者丧失计算能力。



他反问纳吉,难道不知道政府若不收购大道特许经营权,大道使用者将继续支付更高的过路费,而大道特许公司也享有更大的盈利。

“再说,政府也需要支付至少53亿令吉予大道公司,直到大道特许经营权届满,以冻结过路费的上涨,而这笔数额也为大道公司贡献丰厚利润。”

疏导费够付收购费

“相反,希盟政府的收购建议,虽然大道使用者支付较现有收费率为低的交通疏导费,但这费用足以支付收购费。”

纳吉昨日下午在面簿贴文指人民将承担政府收购4条大道的费用,并指大道收费重新命名交通疏导费,意思就是收费站将不会废除,永久设置在那里。纳吉当晚也在面簿再度贴文指希盟政府提出62亿令吉收购4条大道是“一个谎言”。  对此,潘俭伟斥责纳吉这番言论是企图混淆人民的视线。



他解释,在前朝政府“废除”收费站之际,纳吉已批准了数十亿令吉的赔偿金予大道特许经营者,这意味优先重视了大道特许经营者的盈利,而吃亏的却是需承担金额如此高的纳税人。

他续指,这也是政府以征收消费税压迫人民的原因之一,以承担过分的政府营运开销。

“若不支付赔偿金,大道特许经营期就会延长数十年,就如南北大道的期限从2018年延长至2038年,以便大道使用继续缴付大道收费。”

他重申,在新建议下,一旦特许经营期届满,交通疏导费将会显著下降,以承担大道营运和维修开销,而不再有盈利元素。

“若不征收交通疏导费,基本上仍需由政府和纳税人承担有关费用。”