马吉德:投资附加价值工业
马中联营拓第三国市场

(吉隆坡8日讯)大马投资发展局主席拿督马吉德建议,本地企业和中国企业联营,除了供应中国市场,也一起开拓第三国家的市场。

“宝腾是一个成功的案例,在巴基斯坦建立厂房,拓展至第三个国家。这些公司应该投资在附加价值的工业,不是取代当地企业,就不会引起当地社群的恐惧。”



马吉德今日在2019年马来西亚中国展望“北京一带一路峰会后的下一步”论坛上发表演讲后,对记者这么说。

论坛由星报媒体集团主办,林木生集团赞助。

中总第一副总秘书蔡文洲(左)主持论坛。左三为马吉德。

“马来西亚公司采用开发蓝图是合适的,阐明我们如何从中国崛起中受益。其中之一当然是中国市场的渗透。”

他也说,大马企业应该组成一个团体,采纳更激进的策略去开拓中国的市场。例如,工商会和中小企业组成团队,加强消费市场策略,在产品价格、包装、品质等下工夫。

“中国是一个相当竞争的市场,每个人都在争夺中国4亿中产阶级市场。”



他指出,世界正在快速改变,大马企业需要发展更多创意、创新、高科技产品,建立联营项目,增加附加价值,开发更多的工业园区等,以便吸纳一带一路倡议的好处。

“我们实际上确定了5个投资领域。其中一个是电子和电器增值领域。

“我们在电子和电器方面其实是非常强大。另外就是医疗设备,以及航空航天领域。

“我们也正在进入数字经济世界,我们希望有更多与这项技术有关的投资,比如通讯科技、物联网、人工智能,还有电子商务,中国其实已经在这里投资。

“我们也希望升级所有这些领域的制造业。未来更多是科技驱动的。

“马来西亚必须做好准备。就我们的目标而言,我们准备好了面对这一切。”

针对本地一些群体对一些投资存有负面观点,马吉德指出,需要清楚阐明什么工业是受欢迎的工业,就可以避免不必要的恐慌。

“例如,投资者认为任何工业都受到欢迎,所以就有很多塑胶和再循环的工业进来。”

林福山:投资中国“非常昂贵”

林木生集团董事经理丹斯里林福山说,投资中国已成为“非常昂贵”的事情,需要有大笔资金,并且要花很多时间留在中国经营,才可以看到成绩。

他说,在中国改革开放之后,许多马来西亚投资者都蜂拥到中国去投资,但是,10年过去后,许多人都失败而归。

“有意前往中国经商者,必须要耗费很多的时间经营中国的生意,才可以获得加倍的报酬。

“中国快速增长的经济,已经造成投资的成本相当昂贵。”

林木生集团专注发展珠海赛道

林福山也说,林木生集团现在只专注搞好珠海国际赛道(ZIC)的投资,该赛道位于蓬勃发展的大湾区战略位置。

“林木生集团还是会专注在马来西亚的产业发展,毕竟这里是自己的国家。虽然有人询问会否投资在中国其他地区,但是,集团会专注发展珠海赛道,因为没有多余的时间。”

他指出,珠海国际赛道目前正在转型,升级为综合城市发展,包括汽车运动、文化中心、混合开发区和商业物业。

他说,林木生集团对珠海国际赛道的投资,是马来西亚企业在参与一带一路倡议,如何在中国建立更广泛业务的一个例子。

长期战略项目

他说,大湾区倡议是一项长期战略项目,将有利于中国和一带一路倡议所涉及的经济发展。

“我个人认为,通过适当的基本建设,再加上硬体连接和软体连接,马来西亚有能力抓住更大海湾地区所提供的增长机会,而不仅仅是为这一代人,也是为了后代。”

中国粤港澳大湾区(GBA)由香港、澳门两个特别行政区和广东省广州、深圳、珠海、佛山、惠州、东莞、中山、江门、肇庆(珠三角)九个地市组成。

大湾区总面积5.6万平方公里,2018年末总人口已达7000万人,是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一,在中国国家发展大局中具有重要战略地位。

星报媒体集团主席拿督胡亚桥说,中国庞大的市场为贸易,投资和商业提供了巨大的机遇。

胡亚桥(左)和白天交流(中)。右为林福山。

白天:宝腾一年转亏为盈

加强对一带一路信心

中国驻马大使白天说,在一带一路倡议下的宝腾和中国吉利合作,在仅仅一年内就要转亏为盈,加强了对一带一路倡议的信心和支持。

“希盟政府公开表示对一带一路倡议的支持。首相敦马哈迪医生出席今年4月的第二届一带一路峰会后,对倡议有了更深入的了解,而且更加深对积极参与其中的信念。

“现在,马来西亚政府致力于实现经济转型,推动‘工业4.0’革命这一目标,并努力实现经济的快速增长。

“在这方面,来自中国高素质的生产能力,雄厚的资金,先进的科技和经验,可能就是马来西亚所需要的。”

制造7.3万就业机会

白天也说,截至2018年,中国在马来西亚投资了422个制造业项目,制造7万3000个就业机会。

他说,中国坐言起行。自2013年一带一路倡议(BRI)成立以来,已经成为一个广泛参与的国际合作平台,和受到衷心欢迎的公众事业。

“中马钦州产业园和马来西亚中国关丹产业园(MCKIP) ,经常被提到作为‘两国双子公园’项目。

“经过友好协商,东海岸铁路计划已经回到了正轨。中国公司已经在霹雳州设立了钢厂,这是一家在东盟国家最高技术水平和最大生产能力的工厂。 ”

他指出,参与一带一路倡议国家获得了实实在在的利益,以及他们对一带一路的欣赏,参与该倡议的国家数量正在增加。

“迄今,共有124个国家和29个国际组织已和中国签署一带一路倡议合作文件。

“同时,中国和一带一路倡议国家之间的贸易总额已超过6兆美元(24兆令吉),中国企业已经在一带一路国家投资超过900亿美元(3兆600亿令吉),创造了约30万个工作机会。”

贸易战没赢家

白天指出, 在世界支持一带一路的热潮下,出现了贸易战引发的紧张关系。

他说,紧张关系是由“某个国家”通过建立关税壁垒而开始的,即在开放与孤立,包容性和排他性以及双赢合作与零和游戏之间,建立了围墙。

他指出,在中国和美国的贸易战中,希望美国会遵守在G20峰会许下的承诺,重新谈判贸易条款,因为在贸易战里,没有赢家,只有输家。

“这是一场没有赢家和只有输家的战争。中美领导人在G20峰会上达成了一些积极的理解,这是一线希望。

“我们希望美方能够兑现其诺言,并与中方中途会谈。”