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“威省家庭日”3人刷4纪录

翁柏卡斯以两根尾指,拉动载有3人,包括章瑛和曹观友的四驱车,震撼全场。

(大山脚8日讯)“威省家庭欢乐日”的3名参赛者创下4项大马纪录大全!

这3名男女是分别挑战400公尺青蛙跳、双中指硬举杠铃、波比跳,及双尾指拉动四驱车,而获载入大马纪录大全。



于周日举行的此挑战项目,是配合“威省家庭欢乐日”在柏迪路综合体育中心进行,其中双尾指拉动四驱车的项目,是在槟州首长曹观友、行政议员章瑛的见证下,由青年翁柏卡斯(24岁)进行挑战。

翁柏卡斯以两根尾指,拉动一辆2吨重的四轮驱动车,缔造“以尾指拉动车辆最长距离(男)”的纪录,他拖动了86.50公尺。

值得一提的是,翁柏卡斯也挑战了“双中指硬举(deadlift)最重重量”项目,并以硬举91公斤杠铃缔造纪录。

翁柏卡斯是章瑛的次子。

另外,健身教练谢鄣羽(23岁,兼职销售员)挑战400公尺青蛙跳,以6分钟53秒缔造“400公尺青蛙跳最快”纪录,而巫彩愉(24岁,渔具公司职员)则挑战波比跳1分钟创下33下的次数,以“1分钟最多次波比跳(女)”载入大马纪录大全。



3名缔造纪录者展示大马纪录大全证书,左起为谢鄣羽、翁柏卡斯及巫彩愉。

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跨海输电塔料年杪完工 可供槟岛20年电力需求

(槟城8日讯)槟城跨海输电塔工程已完成62%,预计将于今年杪竣工。这座8.5公里长的单极输电塔,可增强威省到槟岛的电流供应,满足岛上未来20年的需求。

国能(监管与利益相关者管理部)槟城区总经理拿督伊斯迈接受《珍珠快讯》专访时指出,槟城未来的几项主要项目包括机场扩建计划、槟城南部的“矽谷岛”、从峇六拜到乔治市的轻快铁项目,以及峇六拜工业区厂房因持续更新和提升,都加剧能源需求。

他认为,透过槟城跨海输电塔项目可支持槟岛长期发展,至少20年无需再从威省输电至槟岛。

他表示,国能认为槟城是一个非常重要的“能源州”可推动投资增长和经济基础设施发展,例如从电力与能源销售角度来看,槟城是继雪兰莪,柔佛和吉隆坡之后的第四高的州属州。”

“目前正在进行的高压输电塔项目对于确保槟的能源供应的可持续性,至关重要。

他说,当他于1986年首次在槟城工作时,槟城的电力供应中断时间每年逾300分钟或5小时。惟槟城的供电系统现已达到世界水平,即每年的电力供应中断少于50分钟,这与英国和澳洲相等。

伊斯迈说,牛汝莪发电站是国能土地上的设施,若该发电站停止运行后,我们没有将该地点重新开发为支能源支持计划,是非常遗憾和可惜的。

“随着未来高压输电塔的投入运营,牛汝莪发电站将于今年8月31日停止运营,但国能将来也有计划重新开发该发电站,打造成另一个能够支持能源可持续供应的计划,惟一切还需与中央政府的沟通与协调。”

共有31座输电塔

伊斯迈尔说,已运营21年的牛汝莪发电站为槟岛提供40%的能源,另外60%能源则通过威省的电缆输送。

他表示,在槟威跨海电塔之前,岛上地区的输电线路有3种方式,其一是输电量为90千伏(kV)的旧海底电缆;第二是输电量为275千伏,已有40年的槟城大桥底下电缆;以及从柔府到峇六拜输电量为275千伏的海底电缆。

他说,目前槟岛所有工商业和家用能源需求约为800千伏,而国能为确保岛上能源需求的稳定及可靠性,一直持续不断的努力,包括展开可为槟岛提供2000兆瓦电供的跨海电塔工程。

他说,此项耗资5亿令吉建设的工程,主要为确保槟岛能源需求得到满足,并且能够满足槟城未来发展,特别是岛上各个地区和大型项目的需求。

“这项工程共有31座输电塔,其中包括6座100米高,采用独特槟榔设计的标志性景观建筑,目前有三座60米的常规输电塔已经设立。”

伊斯迈指出,采用独特槟榔设计的输电塔,预计在5月底或6月初将建立。新工程建设的输电性能远高于以往所采用的海底电缆和桥底电缆,可极大增强槟岛地区电力供应保障能力。

“在这个项目的31座单极塔中,有26座单极塔建在海上,另外5座电塔则建在陆地上。”

他直言,开展这项工程的过程非常不易并充满挑战,尤其在最初打桩的阶段,更是耗时一年多才完成。

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