言论

槟城机场应全面提升/利亮时教授

日前马来西亚机场控股有限公司表示,有关槟城国际机场的扩建计划已获财政部审核,并于7月底提呈槟城市政厅,目前预计2020第一季就可以启动扩建的工程。

槟城作为我国主要的旅游胜地之一,其每年都为国家赚取不少外汇,机场有必要进行完善的提升计划,以便容纳更多航班降落这个旅游的好去处。



笔者在今年6月13日,带领师生30人从台湾搭乘中华航空班机直飞槟城进行移地教学。当天下午12时50分到达后,通关验证处只有3个柜台应付四五百位外国旅客,让我的学生至少花了50分钟才完成通关。负责我国人民通关的柜台,在没有我国人民通关时,也完全不会变通来帮忙疏散部分的外国旅客。

通关全无应变措施

从服务角度来看,我们完全没有应变措施,让游客痴痴等,这绝非待客之道。中央政府有必要对此检讨,因为从经济角度来看,别人是带着白花花的银子来我国观光消费,而我们根本没有展现服务的精神,国家要如何进步呢?

全球化的今天,国际间的竞争是十分激烈的。我们的旅游资源绝对不会比别人多,因此服务、设备都必须提升来吸引人,我们的公务人员若存有大爷心态,这只会让我们的游客增长处于十分有限的增长状态。



槟城是一个充满多元文化和具有人文风情的好地方,机场必须加速扩建,以容纳更多和更大型的飞机降落。在扩建的同时,我们必须参考香港和新加坡机场的经营模式,即把槟城机场打造为一个购物和美食结合的中心,让游客可以在离开前,继续在机场消费和品尝道地美食,这才是营商之道。

在服务品质上,应该进一步的提升,其中包括海关人员的办事效率和对游客的态度。21世纪的今天,公务人员不能有官老爷的心态,因为我们不是拥有两三亿人口的市场,我们只是一个中小型的经济体,我们需要出口原产品、靠旅游来赚取外汇、推动制造业等。

由于我们的经济无法自给自足,因此我们应该更积极去争取别人的资源进来。总的来说,槟城机场在硬体全面提升的同时,软体部分亦有必要进行改进,以符合国际化的标准。我们若一直存在一种夜郎自大的心态,最终就是让落后、退步降临在我们的身边。

(作者为台湾高雄师大东南亚暨南亚研究中心教授兼主任)

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言论

阿克马勿捕风捉影/利亮时教授

一个社会具有族群的多元性,表示着该社会拥有许多不同言语、文化和宗教元素在里头。

中国学者徐桂兰认为,多元族群的国家,其族群的关系发展不外乎两个:“一个是民族摩擦、民族矛盾,以及民族矛盾激化的最高表现形式——民族战争,这是民族关系恶性发展的趋势;另一个则是民族交往、互动,互相磨合、互相认同,从而达到整合的境界,这是民族关系良性发展的趋势。”

从笔者的角度来看,族群关系的发展若以两分法来论断,基本上是有欠周全。族群关系的发展,与各族群间的文化背景、历史经验,以及居住地的大环境有着千丝万缕的关系。

因此,族群与族群的摩擦、矛盾不一定走向冲突,而互相磨合也不能确保能走上整合的道路。

族群和谐非理所当然

我国正是这样一个多元族群的社会。我们拥有不同文化、宗教、语言,大家共同生活在这块土地超过百年以上,基本上应该都能够相互欣赏和包容。然而,这种美好的画面,一直遭到“别有居心”政治人物的破坏。

族群和谐并不是理所当然的,而前首相敦拉萨与敦马哈迪医生已经让半岛整个氛围变调,族群之间的关系出现不少的隔阂。

最近有人为了本身的政治利益,再次挑动族群和宗教的议题,这就是巫青团团长的阿克马。

从年初的袜子事件就掀起轩然大波,虽经国家元首出面,而暂时有所收敛,近日,他又针对峇株巴辖一家超级市场被发现售卖印有天房图案(Kaaba)“脚垫”,在脸书贴文呼吁所有回教徒,不论任何政见或政治立场都团结一致,以确保自己的宗教不会再被侮辱。

AEON BiG霸级市场较后时澄清,早前被宗教局官员没收印有天房图案的垫子,其实是迷你祈祷垫,而非脚垫。

阿克马在还没有搞清楚事情原委下,就捕风捉影的挑起宗教议题,并且制造某种敌视的情绪,这对国家的发展是没有任何正面的效益。

阿克马固然有其政治目的,但是不断操弄宗教和族群议题,短期可能会得到一些政治利益,但是也难保自己会被这股力量所反噬。

我国是一个尊重各宗教和各民族文化的世俗国家,在多元宗教和文化的影响下,造就我国的文化特色。

政治人物如果为了个人利益,而去操弄宗教和族群议题,其对国家经济将会造成深远的负面影响。

这些负面因素是会扩及各民族,祈望这些别有用心的政治人物,能够悬崖勒马。

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