（布城2日讯）联邦直辖区部要求发展商领养吉隆坡范围内的人民组屋，以协助组屋居民提高生活素质，让社区各方面展现不一样的改变。

联邦直辖区部长卡立沙末披露，该部目前已约见11家发展商，向他们提出这项建议，要求他们通过履行企业社会责任，领养吉隆坡辖区内的人民组屋为期一年，照顾组屋各方面如基设、卫生及价值观的改变等。

卡立沙末指出，若这项计划可以成功改变现有的组屋面貌，发展商将会继续领养别的人民组屋，并由吉隆坡市政厅或地方组织，继续去保养人民组屋的生活素质。

他是配合出任联邦直辖区部长职期满一年，接受媒体联访时这么说。

他表示明白这些组屋有很多问题，是源自人民的态度及过分行为所造成，因此有要求参与的发展商给组屋居民提供一些激励教育。

没提供奖掖

询及政府是否会为参与的发展商提供奖掖，卡立沙末强调没有，指这纯粹是发展商的企业社会责任项目之一。

“近期已和发展商会谈，希望发展商可在一个月后回应，告知有意领养的人民组屋区。”

卡立沙末也说，很多人对发展商有偏见，觉得他们只是会牟利的商人而已，其实他们一直都有在做一些企业社会责任的活动。

他说，过去发展商皆有通过企业社会责任项目推动以教育为主的活动，惟今次该部要求他们在社区发展方面贡献，同时通过这项长期计划来塑造新品牌。

甘榜峇鲁重建计划
料9月开会商赔偿方式

甘榜峇鲁重建计划，预计9月召开地主大会，以再次了解地主意愿及赔偿方式。

受询及甘榜峇鲁重建计划进展时，卡立沙末说，期望9月有个会议，与当地地主代表或受益人讨论他们的意愿，包括要求现金赔偿，或是以数间公寓单位来兑换。

他认为，在重建方面，金钱不是问题，可通过多方式取得资金，包括通过股份或是联营方式来进行。

他说，这项重建计划不单有许多本地发展商有意参与，甚至有许多国外投资者也有兴趣成为合作伙伴，包括中国及卡塔尔等国家的投资者。

询及政府是否通过征地方式进行重建，卡立沙末强调，是以购买方式取得土地拥有权，若是征地则带有强迫意味。

他相信，很多家庭早年虽反对，但若这些家庭育有5至6个孩子，他们会在孩子长大后，对重建计划改变想法。

重委顾问公司研究

改善隆公交系统

卡立沙末认为，有需要重新研究吉隆坡交通管制问题，因此已要求隆市政厅重新委任顾问公司，研究如何改善现有不足的公共交通系统。

他说，虽然陆路交通委员会曾耗费数百亿令吉打造捷运及轻快铁来改善交通，但不见奏效。

“其实吉隆坡市中心的商务区（CBD）需要更多巴士来完善公共交通的不足之处，过去隆市中心曾针对阻塞问题做了很多研究，但却没有决策，希望可重新检讨及采取有利方案，阻止更多车涌入城。”

免费巴士拟增新路线

此外，他也表示很高兴看到吉隆坡的免费Go KL城市巴士，已从原有4条路线，在今年再增两条新路线，并计划今内可开设至8条路线。

他说，这些免费巴士服务反应热烈，吸引许多人使用，平均每路线每月乘客量高达2万5000人，相等于入城的轿车也在减少。