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【国会】企业部长:数私企开发不涉公帑
飞行车原型10月面世

莫哈末礼端在国会会议厅外回应众记者的问题。

(吉隆坡2日讯)企业发展部长拿督斯里莫哈末礼端指出,飞行车的首个原型,最早料可在今年10月面世。

他说,飞行车原型是由数家私人公司开发,不涉任何政府开销。



莫哈末礼端说:“飞行车工业是被鉴定为在本地和国际市场,尤其是基建、安全和农业领域,拥有高潜力的新企业领域。

“部门负责协调打造飞行车工业的生态系统,尤其是在制定政策、条规和本地工业支援方面,以满足发展此工业的需求。”

商讨相关法律

莫哈末礼端今日在下议院回答伊斯兰党巴西富地国会议员聂莫哈末的提问时指出,飞行车将应用最新科技,如已在国际上获迅速发展的无人机、大数据分析,以及人工智慧。

“部门正在与交通部和民航局交流,以讨论完善此工业所需的法律。”



在这之前,莫哈末礼端针对国会公共账目委员会副主席黄家和指该委员会就飞行车计划召开听证会,以厘清政府是否提供资金予该计划重申,飞行车计划没动用到公帑。 

莫哈末礼端在今年2月26日宣布,大马研制的第一架飞行车,将在今年面世。

飞行车的神秘面纱随后在2019年浮罗交怡国际海空展中被揭开。

企业发展部今年3月间在2019浮罗交怡国际海空展,曾展示图中这个空中移动系统的模型,适逢礼端当时也提过今年内有望迎来首辆国产飞行车,结果民间把两件事联想在一起,当笑话来议论纷纷。

网民疯传飞行车模型

在2019年浮罗交怡国际海空展展出的飞行车模型,名为“Vector”,附有4个螺浆盘,其飞行方式采用了无人机的移动模式,中央位置则为两人式的座位。 

基于飞行车模型犹如无人机,进而遭到网民疯传与嘲笑,包括直言该飞行车是采用KDK品牌风扇制成。 

莫哈末礼端今年3月29日在国会下议院指出,政府支持私人界研发的飞行车计划,旨在培训本地人才。 

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专家:遏制阿里巴巴文化 反寻租法案应加速立法

(吉隆坡8日讯)旨在遏制“阿里巴巴”文化的反寻租法案预计将在今年底前提呈国会下议院,但利益相关者希望可以加快进程。

他们表示,加快立法消除“阿里巴巴”文化是必要的。

“阿里巴巴”文化是一种通过向外国人等不符合条件的人出租营业执照或准证,以从中牟利的方式。

马来经济行动理事会高级研究员阿末雅齐表示,反寻租法早就应该出台了。

他说:“我们希望与利益相关者进行一些详细的接触,以确保该法案真正为每个人带来价值。

“因此,我们需要确定什么被视为破坏行为,什么被视为保护财团,并确保通过该法案,财富在社区间和社区内得到良好分配。”

苏添来:加强营商监管环境

大马厂商联合会总会长丹斯里苏添来表示,加快法律的实施对于促进公平竞争、透明度和经济发展至关重要。

“寻租现象长期以来困扰着我们的经济,不必要地增加了在我国开展业务的成本,导致成本扬升和流程过度拖延。”

他指出:“反寻租法的实施将进一步加强有利于营商的监管环境,这对于确保营商便利性、保持行业竞争力和永续发展至关重要。”

他表示,寻租行为为少数人或企业提供不公平的优势,从而造成不公平的竞争环境,破坏竞争,阻碍真正企业特别是中小企业的发展。

苏添来补充道:“实施反寻租法有助于确保企业基于功绩和创新而不是贿赂或腐败取得成功。”

他表示,遏制任何形式寻租行为的一个关键领域是政府采购活动,政府采购活动必须基于公开透明的招标,并停止任何形式的直接谈判。

卢成全:降隐性商业成本

马来西亚中华总商会(中总)总会长丹斯里卢成全表示,这项法律将有助于降低隐性商业成本,并提高市场效率。

“我们欢迎政府提呈该法律的提议,因为普遍的寻租行为,通过资源的不当配置,降低了经济效率。众所周知,个人和企业花费了大量资金,游说官僚和监管机构提供某种形式的保护、垄断结构或限制自由入行或竞争。”

他补充说:“我们认为,减少参与和干预,以及旨在自由化、放松管制和透明度的官僚、政策和监管程序,可以减少寻租的机会。”

卢成全表示,这再加上政府采购法最终颁布,将朝着正确方向遏制投标政府合约时可能存在的腐败和恩惠等过度行为。

苏莱曼:须具有威慑力

马来西亚小贩与小商贩协会主席拿督罗斯里苏莱曼表示,反寻租法案在执行方面必须具有威慑力。

他说,它必须是全面的,并允许那些参与阿里巴巴业务的人,包括营业执照持有者,受到控告。

“阿里巴巴做法还包括承包商将项目分包给另一家公司和中间商做法。”

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