时事

王建民:若不收购4大道
驾驶者须多付66%路费

王建民:基于政府是通过大道收费筹资,因此收购大道不会影响政府的财务状况。

(吉隆坡28日讯)国际贸易及工业部副部长王建民博士声称,若财政部不收购4条大道的特许经营权,大道使用者将多付介于25至66%过路费。

他说,过路费上涨将影响白蒲大道、吉隆坡西部疏散大道、本查拉干线以及柯灵芝干线。



致力摆脱过路费

“我们仍然致力于摆脱过路费,尤其在巴生谷,这也是为何财政部长林冠英要向莎阿南大道、精明隧道、白蒲大道及吉隆坡西部疏散大道作出献意的原因。

“我已看过所有大道合约,过路费会上升;白蒲大道过路费将从2.10令吉上升至3.10令吉。你多付1令吉,却困在车龙中。”

王建民说,至于吉隆坡西部疏散大道大道,白沙罗收费站将从2令吉提高至2.50令吉、柯灵芝干线收费站从2.50令吉提高至3.50令吉,本查拉干线收费站则从3令吉增至5令吉。

他解释,建议收购大道是为了避免大道收费上升。



他说,政府的收购行动也旨在消除政府延长大道合约的任何引诱,以及避免向大道公司作出赔偿。

他重申,基于政府是通过大道收费筹资,因此收购大道不会影响政府的财务状况。

反应

 

政治

王建民:与年长选民仍有联系 勿低估马华助选能力

(吉隆坡23日讯)雪州行动党财政王建民博士认为,不应低估马华及国大党不为行动党候选人助选的影响,因为新古毛属于城乡结合的选区,一些年长的华印选民与两党仍有一定的历史联系和亲和力。

他指出,行动党若要在新古毛州席补选胜出,就必须在地方、州和全国的级别,展开成功的竞选活动。

也是行动党前万宜国会议员的王建民发表文告,分析即将举行的新古毛补选选情。

火箭需更全面主张

他表示,在州属和中央层面,正副部长和州行政议员到新古毛助选时,更具凝聚力,尤其在选举期间派发“福利”和组织各种政府活动,并不会受到当地民众的欢迎,而且毋庸置疑,这不一定会为行动党候选人赢得补选。

王建民指行动党需要更全面的价值主张,目标群体不仅是新古毛选民,而是涵盖乌雪的选民,发展整个选区,以期在下届全国大选中夺回乌雪国会议席和该国席下的2个州议席。

他提及,行动党并没有可完全掌握新古毛选民问题,以及能在备受瞩目的补选中,经受全国媒体监督的理想候选人。

候选人须争取信赖

他说,他已向雪州行动党领导层表达了自己的建议,惟对于行动党最高领导层可能选择何人作为候选人,他并无任何见解。

“候选人将会面对其中之一的挑战,便是缺乏在新古毛的领导和服务,而为了赢取新古毛选民的信任,并与当地社区建立关系,候选人必须争取值得信赖,且声誉良好的社区领袖,并在补选后加入其团队。

“在理想情况下,候选人将能够展示一支由巫裔、华裔和印裔特别官员组成的团队,以作为新古毛服务中心的一部分。”

王建民坦言,这将是个挑战,因为许多年轻人皆会选择离开新古毛谋生,而非选择留在新古毛担任政治人物的特别官员。

不过,王建民指若行动党足够努力,尤其是在当地行动党和希盟领袖的帮助下,总会发掘未经雕琢的璞玉。

他表示,候选人也须发表宣言,为当地的交通和基础设施问题提供解决方案,并提出如何将新古毛发展为旅游、轻工业和其他经济活动的目的地。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产