三星打头阵
韩企生产线或撤出中国

2018年三星在中国市占率不到1%。

(首尔24日讯)三星电子、现代汽车、起亚汽车和乐金电子等南韩企业因为对中国过度依赖,易受到中国当地竞争、地缘政治摩擦和经济不利因素冲击,因此正在将生产移出中国。

根据《日经亚洲评论》报道,与韩国企业经常有往来的日本金融机构一名消息人士透露:“他们拖这么久才做出决定,可能是为了不要给中国政府留下坏印象,但现在他们再也撑不下去了。”



三星电子打头阵,带领这波风潮。

随着近几年三星智慧型手机在中国销量下滑,2018年三星在中国市占率不到1%,三星在天津的一家主要工厂停止生产似乎只是时间的问题。

继续裁员

三星若关闭厂房,积极保障就业的中国政府势必会对三星多方施压,但三星为了维持在中国的营运已经尽力。

三星最后还是投降,去年底决定结束天津厂的智慧型手机生产。



此举引起其他韩国企业纷纷跟进。

一家韩国公司的员工说:“有三星带头,我们的心理负担减少了”。

现代汽车5月将每年可生产30万辆车的北京工厂暂停营运,子公司起亚汽车也将在这个月下旬结束江苏省工厂的起亚品牌汽车生产。

家电用品制造商乐金电子最近将所有输往美国的冰箱生产,从浙江省工厂移回韩国。

同时,三星电子正考虑进一步裁员,提供自愿退休方案给另一家位于广东省的智慧型手机工厂员工。

韩国企业对中国的过度曝险以及随之而来的风险,并不是新闻,但三星、现代在中国的强劲表现在一段时间内掩盖了这些疑虑。

三星2012年是中国智慧型手机市场的龙头,现代直到2016年在中国的汽车销售都还位居第3,拜广受欢迎的休旅车之赐,仅落后福士伟根和通用汽车。