财经

忧政府要求高息
穆迪降级国油至A2

(吉隆坡22日讯)国际评级机构穆迪(Moody’s)以政府可能要求更高的股息为由,将国家石油(PETRONAS)的评级,从原先“A1”评级,下降至“A2”评级。



对此,国油昨晚迅速发文告回应,即便评级遭降,公司的基本面依旧强劲。

穆迪资深副主席维卡斯哈兰在文告中指出,大马政府是国油的单一股东,凭双方关系,政府可能插手国油,冲击后者业务形象与现金流。

虽然国油信用程度保持稳健,但与政府之间密切关系,无法支撑国油信用评级。

政府在去年11月宣布,由国油派发派发300亿令吉特别股息来用于退税。

穆迪透露,虽然国油已展现强大的基础,并有充足流动资金来派发股息,但不排除政府再次要求资金的可能。



此外,国油还可能受政府调整油气政策而受影响。

“政府评估中的1963年马来西亚协议(MA63),可能会让东马政府在石油储备方面,获得更多权利。国油将承受的冲击与时机,现阶段还不确定。”

我国政府接近20%营业额来自石油领域,并独资持有国油;同时,国油有3分之2的资产、产量与储备来自大马。

国油:现金和基本面强

穆迪给予我国的主权评级为“A3”,国油原本的“A1”评级高两级。但基于上述因素,穆迪认为国油不再具有比主权评级高两级的资格。

对此,国油在文告中指出,公司一直维持保守金融政策,并拥有健康的净现金盈余,足以对抗市场的波动和惊吓。

“今年首季和去年的财报都可证明,我们持续努力提升营运效率的成果。”

首季国油净赚142亿令吉,按年增长9%;营业额也增7%,至620亿令吉。

业务仍然稳健

排除股东因素,维卡斯哈兰认为,国油业务仍然稳健,对本地经济依赖低,且营业额有70%贡献来自出口业务与海外。

假设2020年石油价介于每桶50美元至70美元,穆迪预料国油信用程度,将继续处于高于“A2”评级要求的水平。

“未来2至3年,穆迪预料,国油能保持600万至650万令吉之间的净现金地位。”

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波音评级遭下调 距垃圾级又近一步

(纽约5日讯)根据周三的声明,穆迪将波音信用评级从Baa2下调至Baa3,评级展望为负面。

穆迪称,降级适用于波音的优先无担保债务,该公司商用飞机业务表现不佳,导致自由现金流无法达到穆迪先前预期的水平。

波音近期陷入严重的信任危机,波音飞机频频爆出飞安问题,目前正遭到多个执法部门调查,声誉也严重受损。

屡次出事之后,波音的管理层正全面调整,包括董事长拉里、总执行长卡尔霍恩、执行副总裁史丹都将离开公司。

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