财经

东海岸特区大蓝图
以人民福祉为核心

(布城20日讯)东海岸经济特区发展理事会总执行长拜德扎威说,大蓝图的推出是一个历史性的里程碑,凭借经济特区过去10年的成功社会经济基础,大蓝图的开发是以人民福祉为核心。

他说,通过高效益项目和计划的交付,人民将能够继续在包容性和平等机会下,通过在经济特区的就业和创业机会提高生活素质。



他说,下一个冲刺必须充满挑战,但只要大家即联邦政府、州政府、人民、投资者和其他利益相关者一起加入这个令人振奋的旅程,没有不成功的。

东海岸特区过去10年进行了成功的社会经济转型,预定于2020年的落实的1100亿令吉投资目标,已经提前3年达到,至今,这个经济特区的私人投资总额为1156亿令吉,制造了16万4500个就业机会及造就了3万8000名企业家。

在推进东海岸经济特区的7年时间内,6个战略举措为提高劳动生产率、经济基础多样化、促进规模经济;动员劳动力、利用连通性,以及加强信息和通信科技宽频连接。

上述大蓝图考虑到数字平台在塑造经济和推动全球创新方面的重要性,因此东海岸经济特区加速为工业4.0的准备将受到重视。

设亚洲智能技术卓越中心



拜德扎威说,东海岸经济特区发展理事会已经跟慕尼黑工艺大学合作,在彭亨工艺园的数字中心成立亚洲智能技术卓越中心(ACES),这个卓越中心被设想作为马来西亚和东南亚人民和企业的技能开发中心,将为当地人才库和企业提供工业4.0知识,从而提高他们的就业能力,可销性和效率。

“与此同时,两个高效益的开创新局项目东海岸铁路计划和关丹港口的扩展,预计将促进进一步的投资和改善货物和人民的流动性。

“这项铁路计划将开解新旅游中心及周遭路线的公共交通导向发展,彭亨关丹港口扩展,则有助应付更大型的船只,从而加强东海岸经济特区作为亚太区的门户。”

进行中和计划中的关键基础设施项目下,东海岸经济特区已为跟物流业相关活动的增长做好准备,因此,东海岸经济特区发展理事会已在大蓝图架构下鉴定称为“物流与贸易便利化”的关键驱动因素。

这项关键驱动因素将通过鉴定、汇总和克服经济特区现有在制造业、石油及天然气和石油化学、旅游业和农业的供应链问题,从而提高经济特区的整体竞争力。

增大学生可雇用性

拜德扎威说,在人力资本发展前线,东海岸经济特区发展理事会将继续发展东海岸经济特区自强、东海岸经济特区企业家及人才提升计划,以增加青年和女性在劳动力的参与,推高经济特区生产率,以及形式化微型和小型企业的成立,然后发展为中小企业。

“也会强调增加大学生的可雇用性及打造一批熟练人力,这点对东海岸经济特区转型为生产率导向经济和防止外迁至关重要。”

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要闻

东海岸特区获1623亿投资 未来聚焦农业与人才投资

(关丹4日讯)东海岸经济特区成立15年至今共获得1623亿令吉投资额,并已实现近800亿令吉投资,当局接下来将聚焦于农业与人才投资、新领域如休闲车(RV)市场、绿色及数字科技。

东海岸经济特区发展委员会总执行长拜查威说,该会自成立以来,专注于发展基础设施及主题工业园,目前已成功实现近800亿令吉投资,为东海岸人民开创工作机会及创业良机。

他今早为东海岸经济特区发展理事会(ECERDC)15周年庆暨2023年东海岸经济特区投资论坛致词时说,这些成就是该会与联邦政府部门,以及东海岸各州政府密切合作的成果。

“除了投资涌入,东海岸经济特区还实施了高影响力战略项目,如关丹港扩建为深海港口、东海岸高速公路 (LPT2) 和正在建设的东铁(ECRL)项目。”

他看好东铁于2027年竣工后将成为一座“桥梁”,连接关丹港至巴生港,进一步在沿线开启新的交通导向发展机遇。

“我们正致力于通过东海岸经济特区的农业食品(agrofood)倡议,解决粮食安全问题,以促进规模农业,吸引农业领域新投资,包括榴梿种植。”

彭亨成功推行的农耕项目包括姆阿占莎畜牧业研究与创新中心(MSCRIC)(乳制品)、云冰综合黄梨产业(RIPP)和关丹鱼类加工综合园区 (KIFPP)。

优先开发人力资本

拜查威提到,当局也将优先开发人力资本。根据该理事会人力资本发展计划,已有超过12万人从该经济特区的学术、职业和创业活动中受益。

“我们也在积极寻求新行业的投资,例如日益增长的休闲车市场,包括旅居车制造和露营车公园。

“为了支持政府于2050年实现净零排放的愿望,我们同样放眼于绿色技术、电动汽车、数字技术和可再生能源领域的投资。”

这活动开幕嘉宾为彭州务大臣拿督斯里旺罗斯迪。与会嘉宾包括彭亨州秘书拿督英德拉祖基菲、行政议员拿督莫哈末尼扎、东海岸经济特区发展委员会总营运长拿督拉古等。

930亿投资承诺

彭州经济增10.8%

彭州务大臣拿督斯里旺罗斯迪说,彭亨受益于东海岸经济特区,至今已成功引入930亿令吉投资承诺,带动该州经济增长10.8%,成为全国表现第三佳的州属。

他指出,彭亨自东海岸经济特区发展理事会成立以来获益良多,希望当局能继续努力,引入高质量投资、培养本土企业家和熟练劳动力来满足投资者的需求。

他提到,根据大马统计局,2022年彭亨获10.8%的经济增长率,表现全国排名第三,超越了国家8.7%的经济增长率。

“这证明了州经济表现正受到推动,在经济领域录得超过10亿令吉的收入增长,并成功吸引总值205亿6000万令吉的国内外投资。”

文德甲文冬成新投资焦点

掌管投资、工业、科学、科技和创新事务的彭亨州行政议员拿督莫哈末尼扎特别点名文德甲及文冬,看好这两个地方将在东铁竣工后,成为彭亨的新投资焦点区域。

他在2023年东海岸经济特区投资论坛呈现“彭亨投资机会”主题演讲时指出,东铁预计于2027年竣工,在文冬、淡马鲁、马兰及关丹都设有车站。

“随着关丹及巴生港口货运量提升、商务乘客来往吉隆坡及关丹的通勤时间缩短,我们发现,这些变化及策略性地点优势,可能让文德甲和文冬崛起为下一个投资增长区,为经济增长打开新的大门。”

文德甲和文冬位于西彭,而这个区域距离吉隆坡1至2小时车程,74%区域充满自然资源,可作为彭亨经济增长的基础。

“西彭除了云顶高原、国家公园、金马仑高原及福隆港等旅游景点,相信还有许多隐藏的经济潜力待发掘,比如有‘大马榴梿之乡’美誉的劳勿和文冬。”

另外,他也在演讲时提到关丹新国际机场的规划详情,包括新机场的运作,有70%将专注于维护、修理和大修(MRO)业务,使其成为航空业的新中心。另30%则为商务乘客和企业提供服务。

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