吉胆岛逢长假游客惊人
3策略解南港码头人潮

长假期间到访吉胆岛的游客成千上万,引至南港码头“爆满”。

(巴生14日讯)长假期间到访吉胆岛的游客成千上万,导致南港码头“爆满”,巴生港务局联手雪州政府“出谋献策”,改善该状况,以提高游客舒适度和旅游品质。

巴生港务局主席欧阳捍华表示,近期收到许多关于公共假期期间,南港码头游客“爆满” 现象的诉求与建议,因此港务局这回特地与州政府到访南港视察并讨论解决方案。



欧阳捍华指出,前往吉胆岛与五条港的游客已不局限于我国人民而已,近年已成为国际观光区,许多外国游客慕名而来,尤其是放长假期间,码头更是人潮不绝。

他在记者会说,为了提高游客舒适度和旅游品质,港务局将与雪州政府合作,以解决该项困境。

“我们已有数项针对该问题的应对措施,包括增加泊车位、将购票处移至离码头较远处、及扩建码头。”

他表示,港务局今年农历新年已开放一块5亩的土地作为免费泊车场,以解决过多游客引发泊车位不足以及交通拥挤问题。

港务局特意与州政府到访南港视察并讨论解决方案。左起为黄思汉、苏巴拉马廉、欧阳捍华及梁德志。

“这个泊车场只在长假或旅游旺季时,免费开放给公众使用,它距离码头少过500米,约10分钟徒步就可达到码头。”



他说,泊车场内灯光设备齐全且有保安监察,如民众要入岛数日,可把车泊在该泊车场,1个星期也不成问题。

另外,他指出,由于购票处和码头太靠近,导致游客蜂拥而上,难以控制场面,因此,港务局会在长假期间指示邮轮公司把购票处移至合适的地方,最好离码头较远。

“这项安排是为了让游客在排队购票和等待上船时会更舒适和有效率,志愿警卫团也较易维持秩序及现场情况。”

港务局逢长假时期开放一块5亩的土地作为公共免费泊车场,但只限长假或旅游旺季时开放。

此外,他表示,另一项长期措施是扩建该码头,以便船只能更有效率地载送乘客,惟该计划仍在与州政府商讨中实。

他指出,该码头附近土地为私人企业所拥有,因此,如要征用该地段作为扩建用途,须慎重与州政府商讨,再与该私人企业商讨赔偿的细节,不是短期能完成的措施。

在场者包括掌管雪州地方政府、公共交通和新村发展事务的行政议员黄思汉、巴生港务局总经理苏巴拉马廉、班达马兰州议员梁德志、特别助理吴国民及班村村长柯金胜。

每年4.9万维修设施

欧阳捍华指出,巴生港务局在1998年与2011年,各别使用18万令吉与66万令吉,重建与修复该码头,也于2014年耗资76.8万改善码头、走道和挖深河床。

“此外,港务局每年都使用4万9000令吉维修港口设施,也会每年动用13万7000令吉,用于聘请志愿警卫团维持港口交通秩序。”

旅游旺季时,到访吉胆岛的游客每天不下1万人,南港码头受不了了。

黄思汉:难容纳庞大游客量

黄思汉表示,旅游旺季时,到访吉胆岛的游客每天不下1万人,该码头已开始无法容纳那么庞大的游客量,因此州政府与港务局联手寻求解决该问题。

他表示,短期方案就是如欧阳捍华所提的,包括增加泊车位和将购票处移至离码头较远处。

“长期方案就是扩建码头,惟州政府须先审阅港务局提呈的计划书,再与拥有该土地权的私人企业商讨,才能进一步行动。”

港务局会在长假期间指示邮轮公司把购票处移至合适地方,让游客排队购票时有更舒适的空间。

苏巴拉马廉:考虑挖深海床

苏巴拉马廉表示,其中一个港务局面临的问题是,长假例如农历新年、开斋节时期,常会碰上海水退潮,船只也因此只能搁浅在吉胆岛,未能及时回到南港码头乘载游客,这导致载客效率降低。

“因此,我们会考虑进行挖深海床工程,以便改善船只滞留在码头的问题。”

他说,该免费泊车场在今年农历新年开放,共有400辆车停泊,一些车辆甚至停放逾1个星期,这表示该措施已趋向成功。