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波音737MAX零件恐有瑕疵
美要求10日内汰换

美国联邦航空管理局发现,包括MAX和NG机型的波音737客机,可能存在前缘缝翼轨道问题。

(华盛顿3日讯)美国联邦航空管理局2日宣布,波音公司737MAX客机存在一项新问题。

管理局要求波音公司在10天内,更换至少300架737客机的前缘缝翼轨道。



美国联邦航空管理局发表声明称,供应商为波音生产的前缘缝翼轨道近150个零件有问题,目前在全球服务的179架最新机型MAX和133架前代机型NG均受影响。

声明指这批零件或因制造过程不当而易随时发生故障,“虽不会导致客机失事但容易造成损坏”。

管理局指涉及的300架波音737客机能继续服务,但要求波音在10天内查出这些瑕疵零件并更换。

对此波音回应指,目前未接获任何737MAX或NG的前缘缝翼相关问题,但已找出数十架有潜在问题的客机,并建议各航企检查余下的客机。

前缘缝翼是安装在机翼前端的移动翼,在客机起飞和降落时展开,以提供额外的力量。



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波音延误交机 美国西南航空停飞4机场

(华盛顿26日讯)美国“西南航空”(Southwest Airlines)25日宣布,随着2024年第一季的亏损增加以及波音公司(Boeing)允诺要交付的飞机出现更严重的延误后,营运成本大幅增加,因此该航空将停止为4个机场提供服务,还将于年底裁员多达2000人。

年底裁员2000人

《CNN》报道,西南航空指出“目前波音在2024年仅交付20架飞机,这个数字在年初的预估中应该是79架,上个月,波音还先将交付数量减至46架”,可见西南航空最终取得的飞机仍远远不够,这同时导致该航空暂停招募机师和空服员。
 
据悉,西南航空在25日公布的季度财务报告中指出“不考虑进特殊项目,2024年第1季的亏损达到2.18亿美元,比前一年前亏损失的1.63亿美元还有所增加”,西南航空执行长乔丹(Bob Jordan)表示“波音公司最近发布有关飞机交付进一步延误的消息为2024年和2025年的营运带来重大挑战”。
 
 乔丹强调,“为了减轻营运和财务影响,我们做出在4个机场暂停提供服务的艰难决定”。

 据悉,这4个机场分别是华盛顿州的贝灵汉国际机场(Bellingham International Airport)、墨西哥的科苏梅尔国际机场(Cozumel International Airport)、纽约的雪城汉考克国际机场(Syracuse Hancock International Airport)和休斯顿的乔治布希洲际机场(George Bush Intercontinental Airport)。

新闻来源:TVBS新闻网

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