财经

【视频】亚航集团
3年财测下修

目标价:3.13令吉最新进展:



亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)截至3月31日首季,净利报9608万9000令吉,按年暴跌91.6%;不过,仍宣布派发每股90仙特别股息。

首季营业额报28亿8102万7000令吉,按年涨12.8%,归功于载客量按年增加18%,以及载客率从87%提高至88%。

行家建议:

若排除单次事项与递延税务,亚航集团首季核心盈利报1亿2360万令吉,分别仅达我们与市场全年预测的18.2%和14%,归咎于较高折旧与融资成本、及采用大马财报准则16。

管理层透露,今年8月杪派发的高额股息,将从集团在3月筹获的29亿令吉资金、25架约32亿令吉的待售飞机、及今年内还会销售的15亿令吉飞机中筹得。



考量到新准则与机队调整的影响,我们下调今明后财年盈利预测,降幅介于6.7%至27.2%,同时,我们抬高本财年股息预测至每股90仙。

另外,该集团以635亿美元(约2664亿令吉)为今年燃油护盘,并分别投入605亿美元(约2538亿令吉)和601亿美元(约2522亿令吉),为明后年燃油护盘。

配合财测下调,我们下砍亚航集团目标价,从3.42令吉减至3.13令吉,但维持“买入”评级。

分析:达证券

分析:达证券

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国际

传大马民航局取消许可 亚航台北飞东京航线告吹

(台北28日讯)马来西亚廉价航空亚航(AirAsia)上周二(19日)才举行记者会,宣布进军东北亚市场,将5月31日起开始营运台北-东京成田新航线,机票同步开卖,未料2天后下架,昨(27日)更通知已订票旅客退款,据传是航约上出问题,马来西亚民航局片面取消延远航权的许可。

亚航日前才宣布与泰国亚洲航空(Thai AirAsia)合作,利用延远权共同推出日本航线,5月31日起营运台北-东京成田,每日1班,首航优惠价单程未税1888台币(约279令吉)起;6月15日营运台北-冲绳与高雄-东京成田,引发旅客抢购机票。

不过,台北-东京成田就传出下架,已购票旅客则在周三接获退款通知信。脸书粉专“台湾航空福利社”指出,是马来西亚民航局取消了延远航权的许可;“布莱N 机票达人”则说,是在航约上闹了场乌龙事件。

旅客全额退款

亚航表示,谢谢支持及购买AirAsia X(代号D7)台北-东京航线机票的粉丝,遗憾的是,因逢突发且不可控之民航监管挑战,此航线目前不得不暂停。公司理解这个消息会让大家失望,已试图努力解决这个问题。

亚航说明,所有购买台北-东京航线机票的旅客,亚航将以电子邮件联系,所有购票的旅客可以透过通知信件以获得全额退款(退款至信用卡或签证金融卡)。除了AisAsia X(代号D7)台北-东京航线之外,其他航线一切正常营运。

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