财经

马企参与东铁40%工程
土著承包商协会要占半

(吉隆坡26日讯)大马土著承包商协会要求政府,将东海岸铁路计划给予本地承包商的40%工程参与份额,把半数保留给土著承包商。

该协会名誉主席拿督莫达沙末说,约有4万2000名土著承包商拥有东铁工程所需的高科技能力和专长。



他对马新社说:“他们有能力执行该计划的各项工程。将大马公司参与份额40%中的一半保留给土著承包商有何不可?本协会要求设定给予土著承包商的特别固打。

“若没设特别固打,我相信,土著承包商很难与其他本地公司竞争或合作。这是本协会合乎逻辑的要求,我相信政府会更关注土著承包商。”

莫达沙末说,他日前会晤持有东铁计划的马来西亚铁道衔接公司(MRL),希望东铁工程能优先考虑土著承包商。

鉴于开斋节将至,莫达要求政府将东铁工程资格预审投标申请截止日期(5月30日)延后3周。



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东海岸

张盛闻:拓展东铁商机 东海岸应辟新路互通

(劳勿23日讯)东海岸铁路一旦竣工后,料将为东海岸带来更大的商机,马华彭亨州联委会主席拿督张盛闻认为,政府是时候研究为东海岸开辟新道路,以强化互联互通,引入更多的经济活动。

他说,如火如荼兴建中的东铁工程、关丹产业园和深水港口、让东海岸呈现出更强的韧性、活力和创造力。

“最近也有很多来自中国的投资者到这一带考察,相信他们都会到这里落户发展。”

张盛闻今天下午出席巫统劳勿区部开斋活动后,向记者如此表示。

他说,根据了解加叻大道和东海岸大道在佳节期间车流量超过300万辆,除了在佳节期间车流进入高峰期,平时周末也因为收费站引发车龙问题,导致许多游客不敢到来。

“政府是时候研究另辟新道路,为东海岸带来更多的发展商机。”

关注彭引燕业

另一方面,张盛闻也对彭亨引燕业者要求彭亨州政府增设农业土地用途的问题,表示关注。

他说,彭亨州也是燕窝经济的发展重要区域,多年来为国家经济作出贡献。

“我会尽快与彭州政府联系,以传达在农业地条件设养殖业选项,让燕农可以在安心下发展引燕活动。”

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