时事

复飞实里达机场
飞荧仅40%机位被填满

(新加坡24日讯)飞荧航空(Firefly)总执行长薛友进说,在复飞实里达机场的一个月期间,仅40%的机位被填满。

“在暂停飞行前,平均有65至70%的机位会填满。”



该公司正努力找回流失的搭客。

新加坡《海峡时报》报道,薛友进说,尽管飞荧航空每天有6趟航班往返雪州梳邦机场和新加坡,但自上个月21日恢复营运后,仅有40%的机位被填满。

在大马政府反对新加坡在实里达机场落实仪表着陆系统,并指这系统限制高度,影响巴西古当发展后,飞荧航空就已在5个月前,暂停飞往新加坡的航班。

继槟城之后,新加坡是飞荧航空第二大航线。在停飞航班服务之前,该航空公司每天会有10趟航班往返雪州梳邦机场和新加坡。

询及该公司如今是否后悔搬到实里达机场?薛友进说:“这是个艰难的决定,但我们有放弃吗?我不这么认为。这是业务的一部分。”



他说,该该航空公司如今专注在找回流失的客户,并且正与樟宜机场集团、旅行社及其他业者合作,以提高大众对于去年10月开业的新实里达机场客运大楼的认识。

他承认暂停航班服务5个月,实在是太久,并指:“一些人仍然以为它是一个旧军事机场。”

“是的,我们需要努力拉回我们的客户,请再试一次,你曾经喜欢我们,而实际上,如今的体验会更加美好。”

反应

 

财经

实里达机场将用GPS程序
陆兆福:飞荧须承担成本

陆兆福乘搭飞荧首航赴新加坡,在机上与乘客自拍。
陆兆福乘搭飞荧首航赴新加坡,在机上与乘客自拍。

(吉隆坡21日讯)交通部长陆兆福指出,在新加坡实里达机场落实全球定位系统(GPS)仪表起降程序取代仪表着陆系统(ILS),飞荧航空将承担一定成本。

他说,GPS系统措施是马新民航局所同意的条件。



“所涉及数额是飞荧的商业决定。我们期望飞荧能及时密切合作,希望能在未来6至12月落实。”

他今日在实里达机场与新加坡交通部长许文远举行联合记者会时这么说。

陆兆福今日乘搭飞荧首航抵达新加坡,班机在上午11时抵达机场时接受水炮礼迎接。

此外,许文远指出,两国监管机构将在下周举行会议,讨论新GPS措施。

“我们探讨一些可能性,监管机构下周会议,我有信心者可以很快完成。”



飞荧去年11月23日宣布在12月1日起暂停飞往新加坡的航班,原定当天起该航班运作从樟宜机场迁移至实里达机场。

我国反对实里达机场所采用ILS,并表明影响巴西古当发展及将制定飞行高度限制。

不过,在今年4月6日,马新两国同意秉持双边合作精神,新加坡撤回实里达机场的ILS程序。

飞荧在4月12日宣布,4月21日起恢复梳邦机场飞往新加坡航班,在4月22日至28日每日2趟航班,之后增加至每日6趟航班。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产