财经

交通部将提供一站式服务
助残疾司机申请公交执照

罗斯兰(左起)陪同陆兆福巡视长途巴士购票柜台。后左起为仄依斯迈和阿兹兰。

(吉隆坡24日讯)交通部预计将在开斋节后选定一日,特别为身有残疾的德士与电召车司机,提供一站式的公共服务交通执照(PSV)申请服务。

交通部长陆兆福说,当天将有医生为有关司机进行体检及申请,有关司机也可于当天上课和考试。



陆兆福今早为E-Mutiara财团推介廉价车资Ekspres Musafir 后,在新闻发布会上说,有关残疾司机应可在7月之前取得PSV,所以他们没必要感到担忧。

“我早已促请身有残疾的司机勿担心,因为将选定一个特别日子,专门为这些残疾司机提供一站式服务,包括提供专业医疗人员及医生进行体检及考试等。”

他重申,电召车司机务必于7 月12日前考获PSV执照。

此外,询及大道公司会否在开斋节提供过路费优惠,陆兆福说,大道收费站课题是工程部管辖权限,而他也未知此事会否在下周的内阁会议上提出。

陆兆福:承载更多搭客



E-Mutiara申请更长长巴

陆兆福指出,E-Mutiara财团已向陆路交通局申请,使用比普通巴士更长的单层长途巴士载客。

他透露,有关能承载更多搭客的“长巴”很快可以上路。一旦符合所有技术和安全规格,当局不会阻止它投入使用。

廉价车资减轻负担

他说,据知,陆路交通局的车辆组已首肯,而工程局应也没有问题。

他透露,E-Mutiara的廉价车资是创新的方案,把吉隆坡往哥打峇鲁的单程车资从原本44令吉降低至34令吉,这有助减轻人民的负担。

他也提到,该财团是通过加长途巴士内的座位方式,把每趟的载客增加至58人,进而降低成本。

他说,然而,政府不会强制其他长途巴士公司落实同样的廉价车资方案,毕竟车资取决于市场、长途巴士公司的经营模式和搭客的选择。

Ekspres Musafir廉价巴士

减低生活负担

E-Mutiara执行主席仄依布拉欣说,该公司推出的Ekspres Musafir,主要是让搭客,尤其是低收入群体获得更廉价的巴士服务。

他指出,巴士营运费日益提升,而长途巴士车资却11年来没有调涨。

不过,该公司了解人民生活费高涨,再加上现今未明朗的经济情况,因此推出Ekspres Musafir以协助减低人民的生活负担。

在场者包括陆路公共交通机构总监阿兹兰、大马道路安全研究院总监西蒂扎哈拉、吉隆坡陆路交通局局长拿督依斯迈、Maju TMAS私人有限公司董事经理罗斯兰、E-Mutiara行政及法律董事诺依玛等。

反应

 

财经新闻

大马有意承办2026亚洲邮轮大会

(布城17日讯)交通部指出,马来西亚有意主办2026年Seatrade亚洲邮轮大会,以展现我国推动邮轮业作为国家潜在经济引擎的决心。
 
该部今日发文告说,交通部长陆兆福出席从4月8日起一连4天,在美国佛罗里达州迈阿密举行的2024年国际邮轮大会后,表明上述意向,而他也是首名出席这项年度大会的大马交通部长。 

“交通部长(陆兆福)率团出席2024年国际邮轮大会之举,已表明大马欲成为主要邮轮目的地的决心。”

上述大会集合来自120个国家的80家邮轮公司的业界专家。 

根据交通部,陆兆福也邀请出席大会的邮轮营运商充分利用大马邮轮港口的基础设施,包括浮罗交怡邮轮码头、槟城瑞典咸邮轮码头、巴生港邮轮码头、马六甲国际邮轮码头,以及沙巴和砂拉越在南海沿线的数个港口。

该部说,邮轮业能协助大马发展绿色供应链,包括岸电和绿色加油,或根据国际海事组织减少船舶温室气体排放战略的净零排放目标,提供永续燃料。 

交通部指出,该部与旅游、艺术及文化部密切合作,以将大马打造为亚太区首选的母港。 

它提到,此次合作是瞄准中国和印度快速增长的邮轮旅游需求。 

“大马和东盟地区的多元文化确实可为中国和印度游客提供有趣的度假体验。” 

交通部乐观认为,邮轮旅游的腾飞能够为我国的零售、餐饮和酒店业带来经济溢出效应。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产