【视频】贵气逼人SUV库里南
强悍的奢华境界

劳斯莱斯115年以来第一辆SUV——库里南,如果你是这辆预计360万令吉贵车的车主,究竟是要当乘客还是自己踩油门?

不用怀疑,这真的是SUV。图中模特儿为赖闺茹,是RR亚太区顾问赖闺茹及全马首个驾驶库里南的女性。

劳斯莱斯(以下简称RR)今年115岁,库里南是该品牌有始以来第一辆SUV,是否是称得上是“世界上最贵的SUV”或许仍有争议,但成为大马市场上最贵及最奢华的一辆SUV却是当之无愧。



外观:延续家族设计

外形上延续家族设计语言,车头一如其他家族成员般方正并沿用帕特农神庙设计的进气格栅,车灯均为矩形、大灯近光是LED光源,远光是激光大灯,有效距离可达600m。车身前后左右共有4个摄影镜头可以生成全景影像,RR标志性马车式对开门及藏在其间的雨伞设计也没缺席。

全新液晶仪表盘,左边为动力储存显示。

机器设计和安全:完美灵活性与操纵感

库里南基于劳斯莱斯全新铝制“奢华构架”打造,与全新幻影(Phantom)出自同一平台,也是劳斯莱斯推出的第二款铝制结构车型。



新车也采用全四轮驱动系统,改善灵活性与操纵感,最新的空气动力悬架系统带来RR代表性的魔毯驾乘(Magic Carpet Ride)体验。虽然车身较高,但轻触钥匙上的开门键按键就能让库里南升、降40mm以方便进出。

越野模式适应地面

新车还带有全景摄像头、夜视摄像头、行人提醒、自主巡航控制、防撞、车道偏离与变道预警系统,行业领先的7×3平视显示器等一系列。

想到野外探险,只要按下中央控制器旁边的“Off Road”越野模式按钮,库里南便会进行一系列的调整以适应有挑战性地面的旅程,驾驶者只需握着方向盘、踩油门前进即可。

劳斯莱斯的标志性马车式对开门及藏在门旁的雨伞设计。

顶级内饰配置

库里南内饰极尽奢华,以皮革配搭雪佛龙木、黑相思木以及金属装饰,配有全景天窗、WiFi热点、18个喇叭、USB接口、无线充电……前排座椅背后的按键可打开迷你桌,并唤出触控荧幕和视频娱乐系统,上网、观看电视节目、电影、听电台节目等,让人坐在车上却能如在平时般工作、休息或娱乐消遣。

车内的另一个亮点是后座两张独立座椅中间有固定扶手,内藏迷你冰箱,可存放RR威士忌酒和酒杯、香槟酒杯以及另一瓶酒,行车期间照样可以小酌。除了酒之外,不少人也是茶的爱好者,也许RR日后也可开发车上可泡中国茶的设备也说不定。

很厚的羊毛地毯,鞋子踩上去都担心弄脏它。

脚踩原厂羊毛地毯

此外,后排座椅比前排略高,座椅就像按摩椅般,有透气和按摩功能并可调节角度,头枕柔软,后座和前座距离宽可以伸展长脚,脚下踩的是厚厚的原厂羊毛地毯。

后座与行李厢之间有玻璃隔绝外来噪音,最重要的是,避免打开行李厢时乘客受外界气候变化影响!

4人座版本的库里南内藏迷你冰箱。
车内座椅的色系配搭走年轻化路线也更有动感。
车后座的触控荧幕和视频娱乐系统。

造型颜色趋向年轻化

这款新车的售价为180万令吉(税前),上路价预计达到360万令吉。拥有这辆车的话,究竟要当司机还是乘客好?两者根本没有冲突。

昔日,当后座乘客才显得出身分,但如今是2019年,除了当后座乘客,年轻一代也享受自驾的乐趣。

事实上,RR客户的年龄层趋于往下调,RR也想摆脱“车主是中老年人”的刻板印象,面向年轻、事业成功的人士,这可从库里南的设计、造型和颜色中看出。

空气悬架舒服驾乘

如此庞然大物,女性能够驾御自如吗?别被它的外表吓到。虽然车头长且阔,但胜在座位够高,一般身高的女性坐上也能看尽前方的四周的环境和交通。

RR亚太区顾问赖闺茹是全马首个驾驶库里南的女性,她形容驾着车的感觉非常独特,车身虽然宽大但容易操作,车身配有空气悬架(Air Suspension),带来舒服的驾乘体验,也让她驾着巨大的库里南时能大为放松。

卓越悬架很稳定

“我对自己的驾驶位置非常满意,而且我周围有很多摄像镜头和雷达,可以帮助我停车。我觉得很放松,因为车子转向精确,煞车系统非常完美。虽然车身较高,但因为是四轮转向还有卓越的悬架,所以非常稳定。车后轮转向能够助我驾驶汽车。”

不过,如果是RR的新手,那倒真是要花些时间熟悉其布局设计,车排档移至驾驶盘右边,车内没转速表,取而代之的是动力储存表,告诉驾驶者还剩下多少动力。此外,车内也没有Eco模式、Power模式或其他模式,皆因引擎时刻充满力量。

行驶期间,车内相当的宁静,有效隔绝外界的噪音。当然,经过坑洞时,车身会感觉到少许震动。

库里南采用22寸车轮,行驶途中,图中双R标志保持不变。

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劳斯莱斯知多点:

劳斯莱斯亚太区企业传讯经理哈尔沙如丁披露与RR有关的关键字:

市场●

RR最大市场在美洲、中国居次2。在东南亚各国当中,由于许多超高净值人士(净资产至少为5000万美元的超级富豪)涌入新加坡,推动新加坡成为RR在最大市场之一。

大马●

多数人认定客户集中在西马(的确是),其实RR在东马也有客户。当RR在大马发布Wraith(魅影)时,首个买家来自东马。

客户●

RR客户平均年龄在8年内从56岁下降至43岁,这意味着RR也必须改变以迎合年轻客户。

女性●

3至4年内,RR的女客户从0%增至15%,哈烈沙如丁指出,女客户的成长,意味着越来越多女性取得成功和富裕(靠自己的实力取得成功),自已选RR犒赏自己(非由另一伴赠送)。

竞争者●

库里南没有竞争者,这并非狂妄自大,而是客户(超级富豪)有能力坐拥无数名车,例如其中一名客户拥有600辆车,另有两名印尼客户拥有超过100辆,这些客户购车目的包了驾驶也当作收藏。

用途●

昔日买RR是为了当乘客,如今随着客户年龄下降,可以发现年轻一代的客户除了当乘客,也乐于自驾享受驾驶的乐趣。

报道·郑美励 摄影·房子康