财经

史格米铁路违约
马银行委接管人

(吉隆坡10日讯)马银行(MAYBANK,1155,主板金融股)为史格米(SCOMI,7158,主板能源股)子公司委托资产接管人。

史格米昨日向交易所报备,马银行于同日委任拿督亚当比莫斯,作为史格米间接独资子公司史格米铁路(Scomi Rail Bhd)的资产接管人。



欠债逾2亿

截至去年3月杪,史格米铁路的资产净账面价值为5亿0698万0525令吉,当中包含了流动与非流动资产。

另外,史格米铁路在今年2月8日接获马银行通知,违约高达2亿190万6795.15令吉贷款。

史格米通过文告解释,史格米铁路并非史格米的主要子公司。

文告补充,该委任不会对史格米截至6月杪的2019财年财务与营运产生显著影响。



闭市时,史格米报9.5仙,跌0.5仙或5%,成交量406万9500股。

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行家论股

【行家论股】马银行 不利因素冲击微

分析:肯纳格投行研究

目标价:11.00令吉

最新进展:

我们最近与马银行(MAYBANK,1155,主板金融股)管理层会面,后者对银行2024财年展望虽保守但似乎也合理。

我们预计,该行今年也会面临局部风险,导致银行贷款增长放缓。

行家建议:

马银行2024财年贷款增长目标介于6%至7%,低于上财年的9%增长。因为市场贷款需求整体放缓,但基于消费支出和经济活动复苏,料可抵消前者带来的冲击。

该行也预计二级抵押市场将迎来顺风,我们认为,因为其它业者并未过于着重此市场,马银行可趁机扩张其市场份额,。

政府推出的公共基础设施项目也可提振银行贷款增长,但若项目延迟可能也会拖累贷款预期。

由于上财年存款竞争趋紧,银行2023财年净利息赚幅(NIM)下挫27个基点,但相信此压力现财年已基本消退,预计NIM今年跌幅最多仅5个基点。

我们认为,经济前景改善将带动全球贷款需求的增长,因此该行如今应积极巩固其在融资市场的份额。

净非利息收入(NOII)方面,估计将小幅减缓但依旧能为银行增长提供动力。银行2024财年的NOII估计将主要来自区域市场的财富管理业务。

整体而言,银行不会受到近期不利因素的过多冲击,相信其领先的市场份额和品牌资产将有利于其抵抗冲击。

因此,维持“超越大市”评级,目标价为11令吉。

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