财经

亚洲航空
首季业绩料挫59%

目标价:2.28令吉 
最新进展:



亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)今年首季搭客增长18%至1200万人次,载客率则维持在88%水平,微增长1个百分点。 

同时,旗下所有子公司包括大马、印尼、菲律宾、泰国、印度及日本载客率都稳健增长。 

该公司积极增加新航线,同时为海内外航线增加航班,借以拓展市占率,首季每公里机位(ASK)按年增11%。 

行家建议:

管理层在首季成功维持高载客率的表现,然而我们认为大马、印度和泰国收益表现面临挑战,归咎于消费需求减少和竞争激烈。



在我们观察的票价显示,亚航集团的机票收益率可能年跌1%。

另外,由于约70%的营运成本以美元计算,若令吉按年走贬5%,该成本将增1.6%。

此外,亚航计划在今年增设18架飞机,我们认为在目前的市况下,这是多余的举动。

政府也计划实行离境税,料在8月实行,这两项因素将冲击亚航集团的机票定价能力和营运成本。

我们预测截至今年3月杪的2019财年,首季净利年跌59%至1亿4700万令吉,料只达我们全年预测的15%。

目前保留财测,按照2019财年8倍本益比,维持目标价2.28令吉和“卖出”投资评级。

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足球

亚航续赞助马足联赛

(吉隆坡17日讯)亚洲航空(Air Asia)经过深思熟虑,决定重新成为大马足球联赛的赞助商。

大马足球联赛在11月杪通过社交媒体平台宣布,2021年马来西亚足球联赛将失去联昌集团(CIMB)和亚洲航空(Air Asia)两大赞助商。

据《前锋报》报道,大马足总会长拿督哈米丁会见亚航集团总执行长丹斯里东尼费南德斯后,宣布大马联赛再次获得亚航的赞助。

哈米丁表示:“我已经会见东尼并进行商谈, 他也证实将会继续赞助,可能会有一点改变,我们会在近期做出更详细的公布。我们也正在等待其他的好消息,包括了联昌集团的消息。”

“我们必须理解他们的情况,并不能过分提出要求,并给予对方空间,看看他们能够给予我们什么。

“虽然在面对冠病疫情导致工作进展并不轻松,但我们都在积极努力中,期待会在1、2月时有好消息公布。”

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