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限韩令松动
仁川至中国渡轮客运量恢复

2017年底,韩国的仁川旅游发展局邀请韩中渡轮业者参加医疗观光体验活动。

韩国仁川港湾公社星期一说,今年1至4月,仁川到中国的10条定期渡轮航线的客运量共达33万7773人,比去年同期大增79.7%,恢复至两国“萨德”矛盾发酵前的水平。

韩联社报道,其中,仁川至山东石岛航线的乘客人数最多,为6.9万人;其后依序为江苏连云港(5.5万人)、山东威海(4.7万人)、辽宁丹东(3.6万人)、天津(3.5万人)、山东青岛(2.7万人)等航线。



报道指出,中国有关部门去年下半年开始批准随团游客访问韩国,“限韩令”有所松动,导致渡轮航线乘客人数增加。

仁川港湾公社当局说,从去年下半年开始,江苏省和山东省批准随团游客访韩,目前辽宁省和河北省也重启赴韩团体游,到访韩国游客的人数增加,预计今年仁川中国渡轮旅客人数有望远超90万人次。

韩国接受美国协助,在国内部署“终端高空区域防御系统”(又称萨德反导系统),中国认为部署这套系统会对中国的国土安全造成影响,2016年开始陆续采取限制中国游客访韩等多项反制措施(限韩令)。

韩国国会议长文喜相

韩国会议长文喜相率团访北京

韩国国会消息人士5日表示,国会议长文喜相6日起正式访问中国3天。



韩联社报道,文喜相这次访问北京,执政党共同民主党国会议员朴炳锡、金振杓、韩贞爱、朴钉,正未来党河泰庆,国会议长秘书室长朴洙贤等人随行。

报道说,访问期间,文喜相将分别会晤中国全国人大常委会委员长栗战书、国家副主席王岐山、中共中央政治局委员杨洁篪,与中方共同探讨加强议会交流与合作的方案。

文喜相表示,在朝鲜和美国对话陷入僵局的情况下,他将从国会外交层面积极努力,与中方加强合作,以促使朝鲜和美国早日重启对话,推动朝鲜半岛非核化与和平进程。

对于韩中自由贸易协定后续谈判、治霾合作等问题,文喜相说,将向中方强调基于互信继续对话与合作的重要性。

他还将呼吁中方在推动半岛和平进程方面,发挥建设性作用,并讨论中韩联手合作治霾等问题。

他强调,此次访问中国符合国家利益,从时间上来看也不能推迟。

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国际财经

区区关税不足虑 中国产品着实便宜

(北京24日讯)中国可以承受外界对其新增的任何关税,即使是特朗普放言要加征的惩罚性关税也是枉然,因为中国产品价格太具有竞争力,令人难以抗拒。

这是本月广交会上的主流观点。在南部城市广州举办的这场中国最大交易盛会上,许多买家和卖家对贸易战升级的风险不以为然。

在中国东南部销售货物控制工具和卡车零部件的杰克说,他的客户说,即使是50%的关税也赶不走他们。他说,其大约一半订单来自美国人,他们的卖价可以达到买价的四倍。

在美国大选之年中国与其贸易伙伴之间的紧张关系正在升级,一些国家指责中国倾销商品,为国内产业提供不公平的补贴。中国被盯上的产品清单越来越长,其中包括金属和船舶以及电动汽车。

特朗普曾说,如果他当选美国总统,可能对中国产品普遍征收超过60%的关税。势将在11月大选中和特朗普对决的现总统乔·拜登上周表示,要把对中国钢铝产品的关税提高两倍,一些新兴经济体也表达了对中国钢铁产品进口的担忧。欧盟启动了对中国电动汽车补贴的调查,可能会在几个月内导致施加新关税,也在审查太阳能和铁路行业。

但参加广交会的贸易商表示,无论如何世界都需要中国商品。他们正在考虑规避关税的变通办法。

甚至正在寻找供应链替代品的买家也表示,他们仍然希望中国继续是他们的头号供货来源,因为其他国家在质量和成本方面赶不上。

价格比欧洲低一半

来广交会的塞缪尔·杰克逊时一家波斯尼亚家具公司的采购员,他说他在这里可以用欧洲制造商一半的价格买到质量非常非常相似的产品。关税可能会产生一些影响,他说,“但中国这个国家太大了。他们还有其他国家可以卖。”

在来自加利福尼亚州的汽车配件进口商亚历克斯·斯图特看来,美国消费者承受了对中国商品加征关税的冲击。在特朗普加税时,他在美国的零售商拒绝支付更高价格,而是要求他让生产商提供稍微便宜一点的版本。

“归根结底,谁付钱了?是消费者。”他说。“你要么在产品质量方面做出一些让步,要么为同样的产品付出更多的钞票。”

斯图特描述了他发现的一种抵消关税的方法,即采用所谓“离岸价格”来定价。

这意味着物流和仓储成本留给了他的美国客户,而作为关税计税基础的销售价格则降了下来。他说有很多不同的方法可以变通。

新兴国买家逾半

即使对欠发达国家的买家来说,中国产品也很便宜。丹尼尔·卢兰达拉是坦桑尼亚一家机械贸易公司的老板,这是他第一次来中国,他对能够直接与当地制造商谈判感到兴奋。

他发现广交会的报价如此之低,以至于他的商业雄心也被激发出来,他现在正考虑在国内开一家工厂生产积木,使用一台价格约8000美元的中国机器。他相信自己可以在短短三个月内赚回这笔钱。

“如果早来几年,我可能就不是现在这个层次了,我说的是生意。”他说。

主办方称,在截至4月19日参加交易会的12.5万名外国买家中,只有18%来自美国和欧洲。这不仅是因为贸易紧张局势,还因为与这些经济体的关系牢固,买家尽管数量较少,但都是大买家。三分之二的与会者来自中国“一带一路”倡议参加国中的最为新兴市场,十年前这一比例大约一半。

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