财经

大型基建逐一复活
1400亿建筑合约待颁

(吉隆坡26日讯)随着希盟政府逐一重启大型基建项目,有分析员认为建筑领域的工程合约前景将开始复苏,潜在释出的总合约值高达1400亿令吉。

联昌国际投行研究分析员今日在报告中指出,马中双边近日推动重启的大型基建项目,包括440亿令吉的东海岸铁路,以及发展总值高达1400亿令吉的大马城计划。



分析员点出,去年大选后新政府叫停不少大型项目。但如今已有迹象显示,政府将逐渐重新恢复振兴经济配套,并会以私人界推动的方式发展为主。

“我们预计,今年下半年会有更多有关新工程竞标的新闻。”

经调整后,分析员预计潜在释出工程合约总值高达1400亿令吉,而这还没有包括121个未公开的基建项目。这些未公开项目总值高达139亿令吉,重新探讨成本后有可能会继续进行。

东铁是主力

中期而言,建筑领域新的合约竞标阶段主角,将是价值440亿令吉的东海岸铁路。



该项目规定需要有国内承建商参与40%的工程,等于会有约176亿令吉合约释出,而国内铁路承建商将会获益。

而大马城计划重启,则是长期的利好。

分析员认为,国内铁路承建商可否获益于此,将取决于隆新高铁会否复活,而决定隆新高铁是否重启的大限落在2020年5月。

首相敦马哈迪最近表示,目前尚不需要高铁,当务之急是先改善现有的铁路素质。

不过,分析员认为,如果隆新高铁真的重启,政府将会优先考量国内承建商能否参与和获益,与重启东海岸铁路时如出一撤。

今年已涨近50%

联昌国际投行研究将建筑领域的投资评级,由“减持”上修至“中和”。

不过同时分析员也提醒,建筑股年初至今平均已涨约50%,显示利好可能已反映其中。

分析员指出,大型基建项目逐一重启,显示建筑股已从最坏的时刻,即工程合约情况低迷中走出来。

不过,年初至今建筑股的平均股价已经上升49%。

分析员认为,东海岸铁路和大马城计划重启的利好消息已反映在股价。

该行建议,可以将目光转移到一些落后同行的建筑股,如有可能会参与铁路项目的睦兴旺(MUHIBAH,5703,主板建筑股)和WCT控股(WCT,9679,主板建筑股)。

至于大型建筑股方面,由于年初至今已经涨了不少,分析员则中和看待。

“无论如何,我们认为IJM(IJM,3336, 主板建筑股)将是潜在获益者,包括可能会获颁铁路分包合约和供应桩的合约。长远而言,东海岸铁路将会推动IJM持股60%的关丹港口,因为该项目将连接东西海岸的港口。”

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安华:政府已接管大马城

(吉隆坡13日讯)首相拿督斯里安华说,政府已接管马来西亚城(Bandar Malaysia)。

他说,此举是要确保在以昌明价值观为基础的情况下,策略地点的土地获得善用在人民计划上。

这包括兴建退伍军人可负担房屋、考虑到联邦直辖区土著利益,以及为巴生谷居民提供公园与绿肺。

大马城是一个原本计划在吉隆坡新街场路空军基地原址发展,预计发展总值高达1500亿令吉的大型综合城镇发展项目。

它是前首相拿督斯里纳吉掌权时代的产物,但于2017年5月被腰斩,而前首相敦马哈迪医生2018年二度任相时曾宣布重启该项目。

2017年,TRX City私人有限公司和IWH-CREC公司签署了一项股票交换协议,涉及大马城私人有限公司60%股权交易。

IWH-CREC是本地企业家丹斯里林刚河控制的依斯干达海滨控股私人有限公司(Iskandar Waterfront Holdings,简称IWH),与中国中铁(CREC)组成的财团。

根据当时的规划,大马城将是隆新高铁计划的其中一个站点。

不过,由于买方无法履行付款承诺,这笔交易宣告触礁。

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