电脑化引擎车指定中心送修
槟消协:垄断市场

(槟城25日讯)槟城消费人协会主席莫哈末依里斯发表文告说,我国的车主正面临一个困境,他们不能把有电脑化引擎的车子送去任何车厂修理,只能送到指定的授权服务中心,这就成了垄断,令到独立车厂无法竞争。

他说,车主也不能征求“第二个意见”或选择自己要的修理员。

“澳洲在2019年2月提出了一个强制性的计划,共用车辆维修服务和维修的知识,这个计划是强迫车商把修理技术公开给独立车厂。

在2014年,澳洲的汽车制造厂和独立修车厂的代表团体签署了一份《获取汽车服务与维修信息协议》,保证在自愿的基础上能公平地得到修理技术的信息。后来澳洲竞争与消费者委员会在2017年作了一项调查研究,发现自愿的方法不行,因此建议了强制性计划,这个一旦实施,将使澳洲超过3万名修车员能竞逐这方面的工作。”

他说,我国应该向澳洲学习,因为我国的车主被迫把车子送去授权的服务中心实行已久,它们的收费比独立车厂高,服务也不令车主满意。

他说,目前我国有超过5万家独立修车厂,他们不能获得像大约500家车商的服务中心所得到的技术信息。 他促请政府尤其是马来西亚竞争委员会,认真考虑这个方法,强制性地把汽车服务和维修的信息公开给独立修车员。

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