地方

15政府机构明年入驻
光大设城市转型中心

槟城的城市转型中心将设在光大。

(槟城22日讯)光大2楼及3楼空置单位将辟为城市转型中心(UTC),15个政府机构明年入驻为民众提供服务,并为光大带来人潮。

槟州首席部长曹观友指出,目前槟城未有城市转型中心,只有威南双溪峇甲有乡区转型中心,而中央政府之前有在槟州寻找合适地点成做为城市转型中心,槟州政府因此建议数个地点,惟财政部最终敲定光大为城市转型中心的据点。



曹观友今日为槟州发展机构50周年庆系列活动”主持推介仪式后,在新闻发布会上这样讲话。

“槟州发展机构子公司PDC Setia Urus私人有限公司目前正与各相关机构协商,尚未有最终协定及签署任何合约,其中包括商讨租金、运用的空间等细节。”

他欢迎15个政府机构入驻光大,因为将可为光大广场带来更密集的人流。

槟州发展机构高级副总经理杨联发指出,15个政府机构用于城市转型中心的面积约为5万平方尺,光大2楼为3万7632平方尺,而3楼则为6400平方尺。

曹观友与槟州发展机构成员为迎接50周年庆欢呼。

第23所城市转型中心



他表示,全国目前共有22所城市转型中心,而光大将会是我国第23所城市转型中心。

他说,目前需要展开进一步审核及讨论设计、装修、租金等细节,各机构会在今年年尾前开始设立,明年全面进驻光大投入服务。

杨联发说,上述15个政府机构分别为国民登记局、陆路交通局、马来西亚公司委员会、国家能源有限公司、马来西亚电讯公司、大马皇家警察、政府卫生诊所、大马海事局、国家高等教育基金局、内陆税收局、朝圣基金局、妇女、家庭与社会发展部、企业发展部、马来西亚求职中心及人民信息中心。

曹观友与槟州发展机构成员轻松共舞,左起拉马沙米、曹观友及莫哈末峇吉。

曹观友:让人民摆脱贫困
50年前明智发展峇六拜

较早时,曹观友在仪式上致词时表示,槟州发展机构50年前“把沉睡的渔村”峇六拜,发展为具国际经济地位的自由贸易和工业中心是明智之举,让人民摆脱当时的失业和贫困状况,达到高水平和素质的生活。

他指出,在达到50年的成就后,槟州发展机构更积极策划未来的50年,朝向更发展和具素质的议程迈进。

他说,另15至20年,槟城与槟州发展机构将会面对另一轮的发展挑战在交通、轻快铁、南部3岛的未来发展上献力。

出席者有第二副首席部长拉马沙米、槟州发展机构总经理莫哈末峇吉、前总经理拿督杰星、拿督诺阿末及总财务长潘玉芝等。

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北马

经机场跨海至中环广场 槟城珍珠轻快铁22站出炉

(槟城4日讯)马来西亚捷运公司(MRT Corp)公布珍珠轻快铁路线,路线全长28公里,途经槟城国际机场、SPICE、理大、双溪里蒙长巴交替站及光大等。

轻快铁路线是由“硅谷岛”开始,共设有22个站点,计有峇东、峇六拜国际机场、过山、南部自由贸易区、自由贸易区、丁雅路、SPICE、武吉占姆、双溪里蒙、双溪赖、峇都蛮、大学路(理大)、牛汝莪、The Light、东日落洞、双溪槟榔、苏洛双溪槟榔、风车路、光大、五条路,再跨海至中环广场终点站。

该公司总执行长拿督莫哈末查立夫指出,尽管对原计划进行小幅修改,惟轻快铁项目的建设仍将按计划进行。

他指出,一切都按时进行,无需重新提交环境影响评估(EIA)。

路线非最终决定

他今日在双溪里蒙同乐会场地举行的北区昌明人民集会中,向峇央峇鲁国会议员沈志勤汇报这项耗资100亿令吉的项目后这么说。出席者有峇都乌蛮州议员古马乐山、植物园州议员李文兴等。

“相关路线并非是最终决定,因为目前正更新相关资料,并在未来3个月内与相关机构及单位探研后,才能确定最终路线。

“修改后的路线一旦敲定,将作为附录提呈,以供获取必要的批准。

敦林大道2站点取消

首席部长曹观友早前表示,探研工作预计将在一两周内举行,以便开展涉及变革性基础设施项目的进一步工作。

在捷运公司发布的最新报告中,路线将由槟岛中央车站开始,至拟议的首个站点——五条路。由五条路开始,路线途经光大、风车路、索洛双溪槟榔、双溪槟榔、 东日落洞、直至“硅谷岛”。

拟建的敦林苍佑大道沿线的2个站点斯里槟榔市(Bandar Sri Pinang)与空中客车(Sky Cab)站,已从原定计划中取消。

交通部长陆兆福于3月29日宣布,联邦政府正式从州政府手中接管槟城珍珠轻快铁项目,捷运公司被委为开发商和资产所拥有者。

该项目的采购分为3个主要部分,首阶段工程,即硅谷岛与光大之间的路线;次阶段工程,即从光大至槟岛中央车站路线,以及系统和车厢工程的“交钥匙合同”。

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