中国工业机器人龙头
埃夫特筹备上市

埃夫特的工业机器人及智能装备年产能为1万台套。

(北京22日讯)中国证监会网站近期披露的一份文件显示,今年初,埃夫特智能装备股份有限公司(下称埃夫特)与国信证券签订了IPO(首次公开发行股票)辅导协议。这家中国工业机器人龙头由此正式启动了登陆资本市场的计划。对于最终登陆哪一资本平台,埃夫特暂未透露。

成立于2007年的埃夫特,脱胎于奇瑞的设备部门,后者是一家总部同样位于安徽芜湖的汽车生产商。经历七年的机器人自主研发后,埃夫特从2014年起接连在海外出手,并购了四家意大利工业机器人上下游企业,这些公司在所处行业都有超过20年的历史。截至去年底,这四家新并入的企业在全球共有13家子公司,分布于意大利、德国、波兰、法国和巴西等地。



自主研发加海外并购双驱

这项自主研发加海外并购的“双轮驱动”战略,改变了埃夫特的发展轨迹,它借此完成了产业垂直整合,即从上游的核心零部件到机器人本体,再到下游的系统集成。依靠海外公司的背书,埃夫特得以开拓其在国外的机器人市场,也从而跻身中国自主品牌机器人的第一梯队。埃夫特此前曾公开提及,海外收购补强了公司在多个细分应用领域的技术实力,同时提升了营收规模和利润水平。在连续并购启动前,埃夫特的工业机器人年销量为目前的约三分之一。

自主研发加海外并购的“双轮驱动”战略,改变了埃夫特的发展轨迹。

建设“有脑”机器人

目前,埃夫特的工业机器人及智能装备年产能为1万台套,并在建设下一代智能工业机器人研发及产业化项目。该项目总投资为1.2亿元(约7396万令吉),已于今年2月开工。

传统工业机器人被认为缺少学习和思考能力,下一代智能机器人将会拥有自己的“大脑”。埃夫特的新项目完工后,预计每年可生产200套下一代智能机器人系统及装备。



美的集团持股12%

埃夫特的最新一宗并购在2017年,它收购了WFC的全部股权,该公司为汽车、轨道交通和航空行业的客户提供自动化解决方案。此收购的交易金额超过10亿元(约6.12亿令吉)。

为完成这笔并购,埃夫特在当年进行了新一轮融资,基石资本和鼎晖投资旗下的基金成为了公司第二和第四大股东。埃夫特的第一大股东仍为芜湖市国资委和美的集团组建的合资企业。美的集团在2016年入股埃夫特,持有这家工业机器人公司约12%的股份。