东铁谈判复工达双赢
黄家和:希盟政府省钱务实

行动党拱桥支部2019-2020年度新届执委。前左起:黄益强、黄淑梅、陈日兴、洪三、骆新发、黄家和、郑福基(支部大会议长)、何秀萍、黄秀蓉、刘秀兰。

(怡保20日讯)行动党霹雳州秘书黄家和表示,马来西亚政府在东铁重新谈判并复工的课题上,不但与中国承包商取得双赢,当中的条件更带来了3大亮点,印证了国家在希盟政府的领导下,能够以更省钱、更务实的方向造福国民。

他主持行动党拱桥支部常年大会表示,希盟接手的政府只可以用千疮百孔来形容,除了负债累累,许多政府官联机构也蒙受巨大损失,包括朝圣基金以及联邦土地发展局。政府也必须与承包商重新商讨大型工程,以减低成本开销。

他说,其中东铁的合约谈判由于涉及中国承包商,更是令人注目。在希盟政府多个月努力重新商讨之下,最后的结果也为国家带来了3大亮点。

第一,东铁的造价成本从当年的615亿令吉,成功大幅度减低215亿令吉或32.8%,最终造价440亿令吉,每公里的造价也从之前的9550万减低到6870万令吉。

“其次,双方所达致的亏钱共同承担、盈利马中8-2分账,这都是有利于马来西亚政府的合约新条件。”

“第三,许多国民之前都但心东铁如果被取消的话,将会影响马中两国的关系。东铁在马来西亚国民的利益没有被典当的情况下最终复工,对双方来说是一个双赢局面。”

证明政府落实良政决心

黄家和表示,在类似东铁的大型工程合约都是已经签署过的合约,鉴此政府要重新谈判会面对很大的法律阻力和约束。但是,事实证明现任政府落实良政的政治决心,许多大型合约都成功重新谈判,这是希盟政府的一大政绩。

民主行动党拱桥支部在经过重新选举后,也选出了新一届的支部执委,拱桥村长骆新发连任主席一职。

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