（布城18日讯）“槟城陆路交通局不会瘫痪！”

随着反贪会一举逮捕24名涉嫌受贿包庇超载罗里的槟州陆路交通局官员和职员进行调查后，该局总监拿督斯里沙哈鲁迪丁今早首度开腔回应“瘫痪论”。

沙哈鲁迪丁说，随着该事件发生后，他已指示北马各分局，尤其是霹雳和吉打分局，火速支援槟州陆路交通局。

他在记者会上说，虽然此事难免会对槟陆交局的运作造成一些影响，但运作问题目前已获得解决，而该局昨天也照样展开他们的检举行动。

他说，有人担心这24人被捕后会令槟州陆路交通局运作瘫痪，但他本人更关心的是如何确保该局继续运作。他今天召开记者会时这样表示。

他强调，该局对于贪腐问题绝不妥协，并会全力配合反贪会的调查工作。

他说，陆路交通局是继大马皇家关税局、内陆税收局和大马移民局后，第四大收入的政府部门，今年订下的收入目标是43亿令吉，而截至3月，收入已超过10亿令吉，若该局发生贪污事件，将对政府收入带来影响，因此绝不姑息。

“槟陆交局是全国各分局中的其中一个高收入的分局，平均每年收入约1亿5500万令吉。”

免干扰反贪会不会内部调查

询及陆路交通局会否对此事件展开内部调查，他说，由于反贪会正在调查此案，所以该局不会展开内部调查，以免对前者的工作造成干扰。

他透露，槟州陆路交通局共有457名官员和职员，直接涉及执法工作者有139人。

他说，所有被扣查的官员将被暂停职务2个月，以协助反贪会调查，希望外界勿对他们未审先判。

询及这些官员停职期间是否有薪水时，沙哈鲁丁说，这些官员目前只是嫌犯，还未被定罪，所以依然会获得薪资。

非法集团替罗里业者避检收保护费持续10年

100个非法集团每个月“收钱”替罗里业者避开检举。

《星报》引述消息称，最近的事件只是冰山一角，而这些活动已持续了约10年。

消息称，该集团每个月都会从罗里业者手中收取上万令吉的“保护费”，过后付钱者会获得特别徽标，以便贴在罗里挡风镜上，供执法官员识别。

消息透露，该集团会也会派代表付款或“搞掂”那些扣留了他们的“罗里会员”的执法官。

这些集团也制定一些收费机制，但主要是根据每辆罗里行驶的距离和地点而制定，就以吉隆坡往返怡保路线，业者每月就每辆罗里支付300至500令吉给集团。