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敦马:将重新规划
重启马来西亚城计划

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首相敦马哈迪医生宣布重启马来西亚城计划。

(吉隆坡19日讯)继东海岸铁路之后,首相敦马哈迪医生今日宣布重启马来西亚城计划,但复工后的大马城将重新规划,容纳造惠国人的建设。

由马中财团组成的依海中铁财团,重新获得这项计划。



马哈迪说,政府已改变之前对大马城项目的立场,因这项大型发展项目为大马经济带来重大影响,并成为一个全球枢纽,吸引更多全球有重大影响力的金融与科技企业进驻大马。

他今午在Al-Bukhary基金会办公室召开记者会时指出,大马城项目预计可为我国带来约1400亿令吉的外来直接投资及发展总值。

占地486英亩的大马城地段,估价为123亿5000万令吉,这项发展计划设有隆新高铁的吉隆坡终站,并透过衔接捷运第二和第三路线丶电动火车及机场直透快铁,成为吉隆坡主要的公共运输枢纽,并将建立一个综合地下城。

大马城原是一个马来西亚发展有限公司(1MDB)计划,为了摆脱负债,1MDB于2015年12月31日宣布,脱售大马城60%股权予依海控股(IWH)和中国铁路工程集团(CREC)联营的依海中铁财团,作为1MDB重组计划最后一步。

这家中马联营财团,是由大马依海控股掌握60%股权,其余40%股权由中国铁路工程集团掌控。



大马城计划原订去年动工,但国阵前朝政府于2017年5月3日宣布脱售大马城有限公司60%股权交易告吹,计划展延至今。

敦拉萨国际贸易中心私人有限公司(TRX City)是以上述联营财团无法履行付款协议为由,宣布总值74亿1000万令吉的大马城60%股权买卖交易告吹。不过,该财团已驳斥这种说法。

希盟去年入主布城后,宣布展延隆新高铁项目至2020年5月31日。

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要闻

“哈迪敦马涉种族宗教” 社传中心也点名安华慕尤丁

(八打灵再也15日讯)马来西亚社区传播中心(Komas )发布的《2023年马来西亚种族主义报告》,直接点名多位从政者经常操纵种族及宗教紧急局势来维持权力。

在2023年共录得15起从政者涉及种族和宗教政治的事情,而前首相敦马哈迪医生和伊斯兰党主席丹斯里哈迪阿旺各占4 起。

其他被点名者计有首相拿督斯里安华、国盟兼土团党主席丹斯里慕尤丁、吉打州务大臣拿督斯里沙努西、国盟雪州主席拿督斯里阿兹敏阿里、土团党马樟国会议员袁怀绍、雪州行政议员纳兹旺和吉兰丹州议会副议长兼土团党格拉那州议员莫哈末法立(各1 起)。

去年50案涉种族仇外

报告也提到从政者以传统的“为我们的种族投票,以便优先考虑我们的需求”概念已根深柢固,再者,从政者惯常以“恐吓”伎俩来维持党内追随者的支持,并通过误导性言论避免追随者与政敌有所接触。

报告指去年共有50起事件被确定为种族主义、种族歧视或仇外心理(xenophobic)个案;相较2022年的82宗,此类事件在去年有所减少,然而,涉及种族和宗教政治事件的数量依然排在最高位置,占31.4%。

这份报告把事件分成6个类别,即政治、挑衅、教育、媒体、其他领域(包括体育、就业及租赁)和仇外主义。

报告说,在50起事件中,种族和宗教偏见、挑衅或煽动占17.6% ;教育领域占9.8%;体育项目中占7.8%;政策占7.8%;其他类型占13.7% ,以及仇外心理占11.8%.

报告提到在过去9 年,涉及种族和宗教政治有关的事件依然占据主位,而其他领域的种族主义、歧视和仇外心理仍然持续存在,且事件数量有所增加。

种族歧视渗透体制

报告说,我国的种族主义和种族歧视问题已存在数十年,且已渗透至政治、法律、经济、医疗保健和教育制度和结构之中。

报告认为,虽然政府努力推动国民团结,但仍需采取更积极的举措,透过架构和系统来打击制度化的种族主义。

报告说,大马既已承诺遵守有关消除种族主义、种族歧视、仇外心理和相关的不容忍现象的“维也纳宣言和行动纲领”和“德班宣言和行动纲领”,如今就需要采取更具体的行动,处理持续侵害国家社会结构的种族主义、种族歧视和仇外心理问题。

《2023年马来西亚种族主义报告》5大建议

- 促从政者在夺权或维持权力时,若使用种族和宗教言论,则需停止吹嘘。

- 促昌明政府成立“国家和谐和解委员会”,为种族主义和种族歧视的受害者平反。

- 政府需加强现有法律机制,如根据拉巴特行动计划和其他国际标准修正刑事法典,以及推出特别法律来解决3R问题。

- 继续针对公众和潜在受害者展开大规模的觉醒运动,并对相关的官员展开培训。

- 促政府承诺会显著提升和改善人权纪录,尤其是涉及种族主义、种族歧视和仇外心理上的课题。

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