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Ninja Van与国家基建合作
有轨交通站设快递寄领箱

阿晋哈林(左)陪同洪毓琦扫瞄手机上的包裹二维码,以领取投寄在该站的包裹。

(吉隆坡16日讯)Ninja Van与国家基建公司合作,在有轨交通站设立86个快递寄领箱(pick-up&drop-off),更方便乘客收取或投寄包裹。

Ninja Van目前已在国家基建公司旗下轻快铁站、单轨火车站及快捷巴士系统的策略地点安装了69个快递寄领箱,预计短期内完成86个快递寄领箱。



Ninja Van(马)区域首席阿晋哈林今早在吉隆坡综合总车站轻快铁站为快递寄领箱主持推介仪式时指出,电子商务及社交媒体货仓的普级化,每天有许多包裹在传递运送,惟并非所有消费者待在家等待包裹上门。

“Ninja Van作为一家传递物流公司,与许多著名的网购平台或微商合作,协助他们传递包裹到消费者家门前;为了解决大部分消费者外出工作,无法在家收包裹的不便,我们在全马特定地点设立了550个投箱便利柜,尤其是设在一些便利商店或零售店。”

他说,基于从鹅麦到蒲种的轻快铁干线每天都有数以万计乘客量,该公司决定与国家建公司合作,在策略地点设立快递寄领箱;消费者或微商可在网上购物或寄送包裹时,选择附近的快递寄领箱投下要寄的包裹,或是要领取的包裹,取件者会获得一个二维码辨识身分,在投箱地点扫瞄及领取包裹。

他说,好处是无需担心错失邮寄、无需排长龙等待、不局限运作时间及无纸作业。

出席者有国家基建公司集团策略及转型总营运长洪毓琦、副首席风险执行员谢福川及Ninja Van总营运长林正等。



方便现代人生活模式

洪毓琦说,国家基建公司旗下的轻快铁、吉隆坡单轨火车及快捷巴士系统,以及管理的捷运干线共有115个站,希望未来可不断为乘客带来更多附加便利。

他说,该些有轨列车每日乘客量高达75万客流量,该公司正面看待与其他商企的合作,来增加乘客的使用公共交通的附加价值,如设便利超商店、咖啡厅等,来方便现代人的生活模式。

他说,该公司有轨列车也有许多广告空间可善用,包括把站名更改为地标性的建筑物或公司名字。

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财经新闻

新山市区建BRT还是LRT? 李廷汉:6月定夺

(新山21日讯)新山市区到底要建设快捷巴士系统(BRT),还是轻快铁(LRT)?

掌管柔州投资、商贸、人力资源及消费人事务的行政议员李廷汉披露,州政府最迟会在6月公布决定。

他说,州政府昨天刚派一个代表团到砂拉越考察,了解当地已在实行的快捷巴士系统;另一方面,州政府也继续推动在新山兴建轻快铁的可行性,希望通过更多的交通系统,让公众出行更加方便。

与主要巴士公司洽谈

他表示,新山市积极建设柔新捷运系统(RTS)的同时,区域内也需要有整体交通系统改革,所以政府也在和新山市区主要巴士公司洽谈着,希望增加更多的班次和站点,使大家在未来更积极去使用公共交通。

李廷汉昨晚出席新山中华总商会新春联欢晚宴时,这么说。

较早前,新山中华总商会会长刘国胜在晚宴致词时呼吁州政府尽快宣布决定,因为在新山建设快捷巴士系统或轻快铁是刻不容缓之事,在2027年柔新捷运系统启用时,庞大的客流量将来到新山,需要有其他公共交通做支援。

他说,中小企业面对许多挑战,需要政府援助,以鼓励他们使用新技术和特殊产品,以及希望地方政府考虑降低他们的产业税。

随着柔佛变得更加工业化,刘国胜提到许多农业地被转为商业和工业用地,他认为州政府必须“填补”农业地,客服因气候变化而可能面临的粮食安全问题。

他建议在新村或农村附近持有大面积农地的大型企业,出租土地予农民,用作农耕用途。

刘镇东:经济转型扮演角色

商会推动官商配合

投资、贸易及工业部副部长刘镇东强调,商会扮演角色去带领商家与政府配合,携手推动国家经济转型。

他昨晚出席新山中华总商会新春联欢晚宴时说,世界银行在16年前提出了“中等收入国家陷阱”的说法,当时大马是典型的例子。

“如今大马要走出中等收入国家陷阱,我们需要在经济上做改变,需要每一位商界领导人参与其中。”

他说,商家要去思考,如今要发展经济就要着重在建设产业和提供高端供应链,把更多人才留在我国。

“我国不要一直做低端制造,要掌握技术去做高端制造。我们不只是做房地产、不只是做买卖、不只是做贸易,必须在技术层面获得提升。”

他强调,做高端服务才能维持社会更多的发展,也能够制造更多就业机会予国人。

他举例,新山可以和吉隆坡一样,在政府打造我国为区域高端制造和服务转型路上,有望吸引中国企业和中东企业,把大马作为他们建立海外或东南亚总部的目的地。

晚宴出席者包括新山中华总商会永久名誉会长丹斯里陈成龙、拿督威拉林佳助、拿督李福源、郑莉蓁,署理会长郑诗锦、第一副会长曾华彦、第二副会长刘元鸿、第三副会长拿督赖君杰、义务总秘书吴来财、财政张载洲、晚会筹委会主席刘丽娇、新山中华公会会长何朝东和地不老国会议员潘伟斯等人。

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