刘志良:辟无车区影响大
鸡场街一带月内展开民调

(马六甲14日讯)哥打拉沙马那区州议员刘志良深知红屋区及鸡场街辟为无车区计划可能带来很大影响,因此将在本月内在鸡场街一带展开民意调查。

刘志良(右二起)向曾时代展开民意调查,右为陈劲源。

他说,甲州政府计划将红屋区及鸡场街辟为无车区,部分鸡场街及横街商家、居民认为此举将为商民带来停车、上下货不便,不过也有商民认为若交通规划得完善,或可一试。

“部分当地商家居民认为州政府落实前需做详尽研究,包括要求专家实地考察交通系统、妥善处理上下货等,避免落实时引发许多问题。”

游客在人行道行走,也可确保安全。

刘志良今早在该处收集意见时指出,鸡场街若辟为无车区,左右数条横街也必受影响,而车辆或将涌向甘榜于汝及板底街,造成该处塞车,因此决定到来收集商民对此计划的看法。

问卷调查有3问题

他说,问卷调查有三个问题,第一题问他们赞不赞成及原因;第二题问他们的住家、商店等是否在涉及范围内,对此计划有什么建议;第三题是若落实该计划,希望带来哪方面的发展。

他还说,商民及公众也可把意见通过手机传给他(013-359 1434)或选区热线(016-257 0270),或电邮至[email protected],或在Low Chee Leong刘志良面子书留言。

“我的面子书也对此计划推出投票系统,欢迎公众参与及提出意见。”

海山街跳蚤市场商贩担心若车辆要停放远处,上下货将带来影响。

出席者包括该州选区发展协调委员会秘书陈劲源市议员、姑务乡理会财政林川汶及州议员联络官法力赞。

柯明生(海山街跳蚤市场贩商)不赞成全天候

摆买的货物都是较大件及易碎品,若要停放在远处推来,碰到货物太大件,还要推几轮。

我不赞成全天候辟为无车区,若是特定的半天或一天,还可接受。

邝先生(鸡场街居民)车要停在哪里?

在鸡场街住了60多年,经营洋服店,目前此街有至少10户是住家,若全天候辟为无车区,的确为居民带来很大影响,我们的车要停在哪里?

认为最好是保持原状,游客在行走时可以使用人行道,而在繁忙时段游客多时,鸡场街的车辆都会放慢速度。

丁伟强(豆腐街商家)

可考虑公假封街

鸡场街是市区主干大道,封街后影响很广,当局可以考虑在公共假期才来封。

若要全天候辟为无车区,就一定要有很完善的交通系统,包括为商家设特定上下货时间等。

曾时代(海山街跳蚤市场贩商)要完善规划

鸡场街若成无车区,游客在行走时更安全,不过若红屋区列为无车区,车辆如何通往海乾街再到怡力?

可以赞成有关计划,但最重要的是,要有完善的交通规划。

薛秉玉(海山街跳蚤市场贩商)

上下货成问题

我每星期从麻坡来海山街摆摊出售古董,一般都把车辆停在海山街,若海山街因无车区计划而车辆无法通行,上下货必成问题。

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