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IEA:市场收紧
全球石油需求或下滑

(巴黎11日讯)国际能源署(IEA)表示,由于石油输出国组织(OPEC)供应量下降,国际石油市场正在收紧;同时警告称,因为经济面临威胁,可能会下调需求预期。

该机构在月度报告中表示,由于沙地及其合作伙伴限制产量,而委内瑞拉和伊朗的出口受到经济和政治危机的挤压,原油库存将在今年剩余时间内下降。



但该机构警告说,从欧洲到新兴市场,世界经济面临威胁,可能会对原油消费产生影响。

“随着我们进入2019年第二季度,石油市场出现收紧的迹象,但我们看到需求前景方面的信号混杂,”总部位于巴黎的IEA表示。

该机构为大多数主要经济体提供咨询建议。需求的风险“目前偏向下行”。

经济增速限制涨价

沙地牵头OPEC及其盟友一同减产之际,今年布伦特原油已经上涨了超过30%,升破71美元/桶。但是由于外界担心全球经济放缓,油价涨幅也受到了限制。



国际货币基金(IMF)之前预计,今年全球经济增幅将创十年前金融危机以来最弱。

由于沙地的减产幅度超过其承诺的水平,委内瑞拉产量损失加剧,OPEC产量再次急剧下降,上月全球石油供应量走低。

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经济学家:油价上涨双刃剑 政府收益增 ·百姓通胀苦

(八打灵再也22日讯)经济学家表示,油价上涨是一把双刃剑,虽然油气业可从中受益,但经济很容易受到通胀压力和供应链中断影响。

莫纳什大学大马分校经济学家尼亚兹表示,每次地缘政治危机,对石油与天然气公司来说都是好消息,因为出口价格会上涨。

他告诉“自由今日大马”,国油将受益于油价上涨带来的意外收益,转化为政府更高股息,但可能会被更高的汽油和柴油补贴抵消。

中东局势增货运成本

另外,他说,以色列对伊朗的反击,将导致货运成本增加至破坏性水平,对本地进出口量产生不利影响。

“除了油价上涨,我们还必须考虑冲突对大马等国家运输成本的二阶影响,因为这些国家90%贸易为了海上贸易。”

他说,今年前两个月通过苏伊士运河的贸易量按年大跌50%。如果红海航运危机加剧,预计海运费将出现波动。

“最坏的情况包括全球经济衰退的风险,因战争扩大只会加剧地缘政治紧张局势和供应链中断。”

原油料80至92美元波动

MIDF研究预测原油价格将保持高位,在每桶80美元至92美元之间波动,从而支持上游项目更高产量和对设备、维护和服务的更高需求。

报告称,这一趋势的逆转可能取决于前所未有的事件,例如需求破坏、全球流行病或产油国内部地区冲突升级。

“即使美国原油库存得到补充,石油输出国组织(OPEC+)仍有权控制产量,将价格维持在此范围内。”

报告称,即使价格低于80美元,主要油气公司仍将盈利或收支平衡。

不过,油气公司在油价上涨过程中,可能面临的主要风险包括成本通胀、地缘政治风险、转向可再生能源和政治不稳定。

局势恶化恐破100美元

一名研究机构分析师预测,在中东紧张局势升级为地区冲突的最坏情况下,油价将突破每桶100美元大关。

截至撰写本文时,布伦特原油交易价格为每桶86.64美元。

穆迪分析预计,风险溢价将额外增加5美元/桶,可能将油价推至每桶90至95美元水平。

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