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马华:东铁改道是补选花招

(吉隆坡7日讯)针对财政部长林冠英日前在晏斗站台拉票时指东海岸铁路计划可能改路线并惠及森州,马华副总会长拿督林万锋质疑这是希盟的补选花招,并认为东铁计划已被希盟政治化,而非从国家和人民利益出发。

他也质疑希盟兑现承诺的诚意:“希盟在政策上多次U转,已诚信破产,因此承诺会否兑现令人质疑。此外,为人民带来发展是部长及政府的工作,不应该成为补选拉票的工具。”



林万锋发文告提及,政府暂停东铁计划的文冬站工程,原本声称是为了争取降低成本,但如今竟宣布改道而行,那文冬站已进行的工程,善后工作应如何进行?

“再者东铁路线改变后会否增加成本?征用私人地所需赔偿到底涉及多大资金?这些都是林冠英需厘清的疑问。”

林万锋说,无论是彭亨和森美兰,作为东铁停驻站须能带动和刺激经济,因此类似“东铁西移”的建议应有全盘周祥计划,让人民看到完整的计划蓝图,而非为了晏斗补选胜算而草率宣布,信口开河。

搁置云顶文冬工程

马华宣传局副主任兼党部发言人拿督梁捷顺则抨击,希盟为晏斗补选而送给彭亨人民的执政“大礼”,宣布不关闭关丹莱纳斯稀土厂后,如今东铁文冬站也被取消,意味着让已完成挖掘的地下隧道工程的云顶和文冬工程,被迫搁置。



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沙里尔韩丹:基于多种因素 马华国大党不参与助选

(莎阿南22日讯)巫统前宣传主任沙里尔韩丹认为,马华和国大党是基于多种因素,而做出新古毛州席补选候选人若非来自国阵,便不参与任何竞选活动的决定,当中包括两党在团结政府中并未占有太多席位。

他表示,其实,只有希盟、砂拉越政党联盟(GPS)和巫统被认为在团结政府的架构下合作,而非国阵。

沙里尔是在其播客节目“Keluar Sekejap”,如此表示。此节目另一主持人为前巫青团长凯利。

沙里尔指国大党和马华席少言轻,而现在正积极努力要成为团结政府中,一个有作为的政党。

“尽管如此,就中央领导层的政治合作而言,可以看到国大党和马华似乎被边缘化,也或者可能是他们不想被视为迎合团结政府的盟友。“

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