中总:把钱留在槟
交通蓝图工程应交槟承包商

槟州中华总商会与槟首长对话,并提出数项建议,左四起庄厥成、陈显裕、温永文、祝友成、方炎华、曹观友、拉马沙米、阿菲夫及郑来兴。

(槟城2日讯)槟州中华总商会要求把槟州交通大蓝图工程交给槟州承包商进行,“把钱留在槟城”。

槟州中华总商会代表团昨日傍晚拜访槟州首席部长曹观友时,向首长表达这项意愿。



针对此,曹观友虽然没有正面回应,但却表示,根据槟岛市政厅、威省市议会、槟州发展机构以及工程局等单位在2017年及2018年的工程记录,90%都是由槟城的承包商承办,槟城承包商可说都是表现优秀的承包商。

另一方面,曹观友表示,槟岛南部填海计划将于本月14日呈交到国家实体规划理事会讨论。

他说,槟州交通大蓝图草案目前已来到最后阶段,其中槟岛南部填海计划将于本月14日呈到由首相主持的国家实体规划理事会宪报,希望届时可捎来好消息。

针对槟城国际机场扩建一事,曹观友表示,该计划已获得财政部及交通部的批准,但究竟会扩建多少,是提升至1200万的乘客容纳量,还是1600万,目前仍等待中央的决定。

盼优先扩建槟机场



无论如何,他相信,就算是要扩建至可容纳1600万的乘客量,相较于原本建议的1200万,也不会太难。

至于兴建居林国际机场的计划书细节,曹观友表示,基于该计划是100%私人界出资,因此目前尚未了解详情,但槟州政府一直都密切关注。

“不过,我们希望中央政府优先考虑槟州,先扩建槟州国际机场工程。”

槟发展机构许可费太高  
曹观友:将重新研究

槟州中华总商会向首长申诉,指槟州发展机构有在售卖工业地时,所征收的许可费(consent fee)太高。

对此,曹观友表示,槟州发展机构收到许可费后,也是用在发展设施上。

“不过,既然有这样的投诉,槟州发展机构将重新研究及评估这项费用。”

槟中总也代猪农反映,希望州政府可给予更长的时间申请建封闭式养猪场。对此,曹观友说,州政府其实已从去年延长申请期限至今年,所有的猪农必须在12月31日前作出申请。

不过,他说,并非今年申请,就可在今年获批,因为有关当局也需要时间处理相关程序。

“槟城共有166名猪农,截至目前只有44名猪农申请,1名猪农获得批准。”

与会者包括槟州第二副首长拉马沙米、槟首长政治秘书郑来兴、行政议员阿菲夫、槟州中华总商会执行顾问拿督斯里祝友成、会长拿督斯里方炎华、署理会长拿督陈显裕、副会长拿督温永文、拿督庄厥成、义务秘书拿督骆容伟、义务财政拿督盛秀莲、董事兼青商团团长李烔良等。