财经

驳斥国库控股脱售传言
矽佳:连续3年收入6亿

(吉隆坡24日讯)本地半导体公司矽佳(Silterra)马来西亚私人有限公司总执行长菲道斯驳斥传言指国库控股可能脱售无利可图的矽佳,并强调该公司连续3年平均收入达6亿令吉,利润则达6000万令吉。

“凭着我们在电子领域大展拳脚,我们预期能在全球经济放缓下继续稳定获利。”



矽佳最近的成功事迹包括获中国领先的微电子制造商北京燕东微电子有限公司选为合作伙伴,在北京设立价值达29亿令吉的年8寸晶圆厂。该公司也获得国际汽车工作组(IATF)颁发的认证。

菲道斯对马新社说,作为国库控股一分子,矽佳须成为大马高科技投资的催化剂,在国家策略利益发挥关键作用。

大马Frost and Sullivan董事经理兼亚太区高级副总裁哈兹米则说,矽佳能吸引外来直接投资,因为该公司在生命科学、硅光子学智能能源、汽车等领域已建立利基市场的先进技术。

“尽管大马以东南亚电子枢纽闻名,但近年来要获得外来直接投资已面对更多竞争者。当世界专注于技术创新,矽佳已在全球市场有了微型晶片制造商的强力定位,这可能有助吸引外资来马。”

他指出,随着越来越多东南亚经济体快速发展,有意进军国际的大马企业需选定一个领域,并专注发展所长,才能获得国际和投资者青睐。



拟生产国产车零部件

菲道斯说,矽佳准备为本地汽车业发展尽一分力,尤其是国产车3.0计划。

他说,矽佳作为国库控股全资子公司,有能力生产汽车零部件,因为该公司在生产供多领域用途的半导体晶片拥有逾20年的丰富经验。

“在矽佳,我们的本行是晶片制造商。我们有制造晶片所需的科技,能为汽车界其他领域带来新功能。不过,我们需与其他单位合作制作汽车模型,如设计师和汽车组装商。”

他指大马能应付汽车价值链的每一个步骤,正如大马为保健、计算、消费及通讯领域提供世界级制造生态系统那样。

谈到商业展望,他指矽佳放眼拓展在美国、韩国、中国及台湾的市场:“目前我们的收入比例分别是欧洲24%、美国11%、中国34%及台湾31%。”

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大马机场将私有化? 国库控股否认

(吉隆坡6日讯)市场盛传大马机场(AIRPORT,5014,主板交通和物流股)或遭到私有化,但大股东国库控股表明,目前并不打算减持大马机场。

据财经周刊《The Edge》引述消息人士透露,目前存在的私有化方案,是国库控股将33.24%股权脱售予另一个大股东,持股7.04%的雇员公积金局(EPF),并触发强制全购。

报道继续透露,私有化完成后,当局将再引入全球基建伙伴(GIP),作为策略伙伴,共同营运我国机场。

惟国库控股对此明确表示,并无脱售大马机场的意愿。

“当前并不打算减持大马机场的股权,我们相信这是国家的关键资产。”

公积金局则指不回应市场传言;GIP则没有回应询问。

随着大马机场私有化的传闻甚嚣尘上,该股近期股价大涨,今年至今已经起了36%,周五报在10令吉;而大马机场的每股净资产仅4.81令吉。

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