财经

梁伟光:划分汽车执照
管制载送游客私家车

梁伟光(右)颁发纪念品予霹州行政议员陈家兴。

(怡保22日讯)大马导游理事会主席梁伟光促政府,管制载送游客在我国观光的无执照私家车。

他建议政府效仿泰国、越南及缅甸,划分出具备载客观光许可的汽车执照,让持有导游执照的旅游响导,能拥有属于自己的旅游专车。



他昨晚在该理事会宴会致词时表示,新时代科技已改变旅游形式,对导游业带来一定的冲击。

他解释,从昔日一辆巴士一团30至40人,如今已趋向5至6人的小团队,游客也可透过网络及手机应用程式安排观光,以及电召车载送往返景点。

“游客不再需要依赖旅行社组团,而是透过平台亲自订购酒店、机票,甚至乘搭Grab到景点。团队人数虽然减少,但观光游客量,会比以往更多。”

他说,缺乏导游带队,游客观光就会少了一种体验,故新时代最佳模式,应是政府、旅行社与导游三方合作的模式。



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柔佛

梁伟光抨移民服务协会 不严肃处理关卡问题

(吉隆坡31日讯)马来西亚导游理事会(MTGC)主席梁伟光抨击,大马半岛移民服务协会(KPISM)以“不严肃”的态度来处理公众关注的重大问题。

他质疑,移民局是否理解柔佛州因边境关卡通关程序效率低,而造成常年的经济损失。

“移民局知道柔州因为关卡堵塞问题,每年在经济投资和流失新加坡旅客方面面临多少损失吗?移民局又是否知道,入境旅客可带动柔州旅游业,并为我国带来收入呢?”

梁伟光也是柔佛州导游协会主席,他今日发文告,力挺最近因频频突击新山关卡,而遭惹批评的柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹。

较早前,翁哈菲兹在本月25日通过脸书发文,直指对新柔长堤关闭13个车道新山关卡大塞车的情况感到失望,当时,大臣立即向内政部长作出反映,以期关卡的运作效率和稳定性获得最大幅度的提升。

事后,大马半岛移民服务协会主席阿吉星和大马公务文员职工总会(CUEPACS)总秘书阿都拉曼,各别发文将矛头指向翁哈菲兹,前者促请翁哈菲兹应同时关注人民,尤其是低收入群体面对的问题,后者则促请翁哈菲兹谴责官员时,应以尊重的方式进行,不宜在社交媒体上公开。

指阿吉星言论无礼

梁伟光认为,阿吉星的言论“无礼”且具“侮辱性”,并暗示柔州政府在满足柔佛人民需求方面存在疏忽。

他阐明,苏丹依斯干达大厦(BSI)关税、移民及检疫大厦(CIQ,新山关卡)和马新第二通道振林山关卡(KSAB)的拥堵情况,将阻碍柔州逾实现成为具吸引力的旅游和经济增长投资目的地的愿景。

“政府公务员是为公众利益服务的单位,如果多年来柔州两个关卡的拥堵问题都得不到解决,而且没有明确的解决方案,那么对于解决人民问题的效率或严肃性就会引人诟病。”

为此,他质问,当柔佛人民提出相关问题却被置若罔闻时,大臣还可以怎么做?大臣不过是倡导边境关卡实施简化的通关程序,力求最大程度的运作效率而已。

出席者包括旅游部秘书长拿督罗斯兰阿都拉曼、掌管柔州团结、遗产及文化事务的行政议员拉文古马、大马旅游促进局副总监李泰康、柔佛州旅游局局长沙里尔尼占等。

“因此,如果我们想看到生产力的提高,现在已是时候重新审视这些公务员的角色了。”

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