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邱孝利:不解决通关问题
牵连领域影响经济发展

(新山21日讯)民政党全国副主席邱孝利强调,柔州希望联盟政府若无法有效解决马新关卡的通关问题,旅游业、运输业及其他领域会受到牵连,对我国经济造成负面的影响。

他发文告说,过去希盟还是反对党时,常提出各种策略或方式,要求当局改善通关的问题。如今,希盟执政柔州近一年,当初提出的策略或方式,还没派上用场。



邱孝利

他补充,希盟政府已成立关卡专案小组,来研究如何改善通关问题,但希盟不能再纸上谈兵,必须要采取实际的行动,来解决关卡通关问题。 

“不要再说什么‘多年来的问题,不能要求短时间内解决’这样的话,来合理化希盟的无能了,若过去希盟提过的策略和方式真的管用,现在就拿来落实。” 

他举例,日前马新第二通道通关缓慢,出现旅游巴士耗上数小时仍不能通关的情况,过程中有游客下旅巴在通关处跳起广场舞,游客在通关时留下不好的印象,回国时会为柔佛旅游做免费的“宣传”。

“届时柔州政府不需要到国外推广,游客也会认识柔佛。美好的时刻让人难忘,不美好的经历,也同样让人难忘,柔州政府必须清楚知道这一点。” 

他说,许多其他州属的民众都来到新山生活,并越堤到新加坡工作,另外,也有许多的新加坡籍人士到新山来投资和购物等,两地的关系密切。



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柔佛

长周末结束又见人龙 返新通关耗逾两小时

(新加坡1日讯)长周末结束,大批人潮返回狮城,新马关卡又现长长“人龙”与“车龙”,下午通关花超过两小时。 

新加坡《新明日报》上周五报道,耶稣受难日的长周末,加上遇到清明节扫墓期间,不少人到马来西亚旅行,也有大批游子回乡扫墓,导致兀兰和大士关卡“塞车”又“塞人”,有公众花3个小时才顺利通关。

随着长周末结束,大批人潮昨天返回新加坡,导致新马关卡下午又开始出现“车龙”与“人龙”。

根据线上实时交通路况显示,昨天傍晚6时许,兀兰关卡和大士关卡都出现车龙,若通过新柔长堤返回新加坡,需要80分钟到131分钟;至于大士关卡,则需要51分钟到77分钟。

拥堵情况一直持续到晚上,根据晚上8时许的路况,通过新柔长堤,通关时间变得更长,从柔佛到新加坡就耗时101分钟到152分钟;但大士关卡方面相对改善不少,只需要22分钟到34分钟。

此外,有网民在下午5时许贴文称,在新山关卡排队等候搭乘巴士的队伍越来越长,呼吁还没前往关卡的公众可延迟行程。

游子刘小姐(27岁,文员)受访时表示,她傍晚6时许抵达新山关卡,一上楼就发现长长的人龙,通关后仍需花半小时,才能从二楼下到一楼巴士等候处。

“当时队伍排到外面,人龙很长,我吓一跳,但所幸通关速度还算快。然后到一楼等巴士时,满满都是人,又拥挤又混乱。”

排队公众心烦气躁

她透露,全程花了近两小时才从新山到新加坡。“这是我第一次看到关卡那么多人,本来很担心,还好最后排队的时间还可接受。”

刘小姐还表示,由于近天气闷热,不少排队的公众都心烦气躁,险些当场爆冲突。

“大家挤得水泄不通,天气很热,大家都很烦躁,有些人互相推挤,我听到有巴士司机还喊说:‘不要推!不要推!’,也有不少人手持风扇散热。”

她也说,目睹有一对中年夫妇企图插队,被人发现后阻止,还喊道:“他们插队,他们没排队!不要让他们上车。”

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