30年前面市的宝马8系列在1999年停产之后，终于以代号G15的第二代车款重新出击，这款“The 8”全新的M850i XDrive近日以双门轿跑车（coupe）的姿态在本地正式推出，不含车险保费的上路价为108万8800令吉。

宝马这部新车的外观设计展现出现代化的跑车魅力，全新的造型聚焦在清晰丶现代感以及情感交流。紧凑低扁的车身设计加上瘦长车形与流线车窗图样以及车顶外形线，优雅的延伸至车尾形成“双拱式”轮廓，而长轴距和宽轮距则是其相称比例的清晰视觉元素。外观散发着纯粹动感，将它幻化成洋溢着热情和性格的跑车。

从侧面角度来看，时尚的性格线条则追溯出导风口流出的气流。前轮远侧表面往内弯曲之际，后轮上方则朝外倾。加上突出的锥形舒适车厢，创造出了健壮的肩线。

车尾水平与对角线的交互作用，突显出该车的车宽和低重心。延伸深入车侧的LED尾灯更加重了这样的效果。

梯形轮廓的双排气管位于车尾轮廓底部的两侧。它的标准配备是截至目前所有宝马车种当中最纤细的“镭射光”大灯。

造型

首度于1989年推出的该豪华跑车不但艺高胆大，同时在性能丶创意和豪华程度上超越了时代。

它是使用了电动线传油门控制丶动态稳定控制（Dynamic Stability Control）以及整合式主动转向（Integral Active Steering）且应用了多点式后轮轴技术的第一辆宝马汽车。30年后的今天，其独一无二的Cerium Grey铈灰色丶M车尾导流器以及承载着该车款名称的发光门槛，让人一眼就认出这是宝马 M Performance车款。

内厢

现代化与极限主义式的外观设计语汇延伸进入了全新宝马 8系列轿跑车的内装，创造出一种轻松又豪华的氛围。所有操控装备之所在都很便捷，简洁的仪表板设计让高品质材料显得超群出众。

除了多功能座位及M皮革驾驶盘，M Sport配套还包括了亮黑的宝马独立顶蓬丶M踏板丶M踏板以及衬托出车厢内明显跑车感的特别脚垫。

动力系统

至于动力方面，宝马全新的V8引擎首次透过M850 i XDrive登场。这台4.4升V8引擎已大幅度改良和优化，峰值功率为530匹马力，可在1800至4600 rpm速区挥发750牛顿米峰值扭矩。如此的超强动力能让这部车子以短短的3.7秒时间，从静止冲上100公里的时速，而百公里平均油耗为10.4升。

与这台引擎搭配的是最新一代的8速Steptronic跑车变速传动系统，其全新的变速管理以及优化液压控制能产生出更有跑车感的换档。

此外，宝马 xDrive智慧型四轮驱动驾驶系统的效率比以往更高。在前轮与后轮间的快速丶精准以此可变扭力分配下，它甚至可在高动力驾驶的情况下保持稳定操控。以后轮输出为主的设置发挥宝马跑车知名全球的驾驶体验。M850i xDrive Coupe的标配备也包含了电控后差速器锁定系统，进而使这辆车更有跑车优势。

安全设置

在安全设置方面，除了主动式M悬挂系统，其他标配包括整合式主动转向（Integral Active Steering），它能在车子开动时降低回转直径丶中速时提升敏捷性以及高速换车道和转弯时优化稳健性和确定性。

宝马这款8系列是同级车中最先进的车子，它不但具备Stop & Go功能的主动定速操制系统（Active Cruise Control），同时也配备了“专业驾驶助理”（Driving Assistant Professional）。该智慧安全驾驶辅助功能包含括“车道偏离警示”（Lane Departure Warning）丶“换道警示”（Lane Change Warning）丶“行人撞击警示”（Pedestrian Collision Warning）丶前/后“横向交通警示”（Crossing Traffic Warning）丶“紧急煞车辅助”（Emergency Stop Assistant）丶“方向盘与车道控制辅助”（steering and lane control assistant）丶配备了主动侧撞保护的“车道维持辅助”（Lane Keeping Assistant）以及如今会对行人有反应的“回避辅助”（Evasion Aid）。

数码钥匙

这部车子搭配了首创的数码钥匙（BMW Digital Key），它应用近距离无线通讯（NFC）技术，透过智能手机开关车门。只要把智能手机靠向车门把手就能打开车门。上车后，手机摆在无线充电或智能手机托盘后就能马上启动引擎。透过BMW Connected应用程式，司机能跟多达5个人共用这把数码钥匙。