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东尼又在推特信心喊话
亚航东盟联营首季亮眼

东尼

(吉隆坡15日讯)亚航集团(AIRASIA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯又在推特上发功,指亚航的东盟联营公司将在首季交出亮眼的成绩单。

东尼今日在推特上连发数文,其中一则说:“亚航印尼表现很好。首季将会是有史以来最佳的季度。创造了更多就业机会,和引进更多游客。”



他认为,这符合印尼总统佐科威的目标。还补充,亚航信守承诺,并在兑现诺言。

另外,他也透露,亚航所有的东盟联号业务在首季将会有强劲表现。

“与印度和日本合作的东盟航空商业模式非常成功。”

针对公司数据的价值,他也说:“亚航拥有数据的价值,及有能力创造类似Grab和Gojek等平台的实力被低估了。分析员在闭门造车。”

今年表现最佳



东尼在本月1日时,已在推特上呼吁投资者留意亚航首季业绩,并称今年将会是该集团表现最佳的年份。

上月亚航公布的2018年末季,蒙受3亿9497万1000令吉净亏。接着东尼就连发数个推文信心喊话。

亚航长程拟增墨尔本航线

亚航长程(AAX,5238,主板贸服股)称,墨尔本的阿瓦隆(Avalon)如今已是该公司在澳洲最重要的机场,并计划从该机场新增航线,籍此扩大公司的飞行网络。

根据航空网媒AirlineRatings.com报道,亚航长程总执行长本亚民依斯迈说,按座位容量来算,阿瓦隆已是亚航长程在澳最大的目的地。

他称,从去年12月到今年2月,已有超过10万人次使用亚航长程,乘搭吉隆坡到阿瓦隆的每日来回班次。承载率介于80%至85%之间。

亚航长程是在去年12月宣布将服务基地从墨尔本机场,转到规模较小的阿瓦隆。

本亚民指出,阿瓦隆是廉航终站,与公司生意模式一致。

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东尼露口风·短期内实施 亚航将征永续发展费

(吉隆坡2日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)总执行长丹斯里东尼费南德斯披露,考虑让亚航在近期征收永续发展费,以促进实施减碳项目。

东尼是在早前发出的致股东的信函中说,航空公司将在机票价格中,增加征收永续发展费,以透过国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA)等措施,优先投资周边地区的减碳项目,实现全球碳平衡。

尽管如此,他并未透露有关该费用的详情。

上述额外费用,预计加在亚洲航空有限公司和亚航长程(AAX,5238,主板消费股)的额外费用清单中,清单目前包括预定费、退票费、柜台费、婴儿费和燃油附加费。

他指,公司将通过3个方面实现永续发展,即保持盈利能力、管理保护旅游胜地,以及通过碳信用、技术和燃油效率,在2050年实现碳中和。

关于永续航空燃料(SAF)问题,东尼表示,虽然该集团愿意支持这种燃料,但前提是必须符合经济效益,也不会为乘客带来负担。

同时,他再次呼吁有关改善空中交通管理,以提高燃油效率。

“飞机在等待著陆许可时,必须以等待模式飞行,这种方式极不省油,空中交通管理效率改善,将节约大量燃油和减少大额排放。”

东尼强调,环境、社会与监管(ESG)对于有责任的企业而言日益重要,包括政府在内的所有利益相关者,都必须各司其职。

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