新闻特区：巴生五条路交通圈

（巴生13日讯）五条路交通圈的交通灯混乱，导致上下班或上课时段在该路段行驶的驾驶人士被误导，以致经常出现堵塞情况，驾驶人士轻则互相指责、比手势漫骂，严重则发生碰撞事故。

该交通圈属于南区重要枢纽，以便通往北区及南区其他重要地区，因此一盏交通灯失误都足以掀起千层浪。

人民之声行动队成员陈忠礼（42岁，Grab Car司机）经常使用有关交通圈路段，为此，发现从巴生北区哥打路前往南区，途径五条路交通圈时，常常在红灯转绿后，却遭另一车道的轿车“捷足先登”。

“由于交通灯有些混乱，我们发现另一车道的车主或因交通灯误导，常常在哥打路交通灯及前方交通灯同步转绿时，也跟着行驶，以致与哥打路轿车‘抢路’，进而引来车主的不满。”

他今日与人民之声行动队主席陈彼得及多名成员一起召开记者会时这样说。

他指出，有关现象常发生在上下班和附近学校上下课时段，自己还不时看到交通意外的发生。

绿灯放行时应加长

“实际上，从哥打路进入交通圈的交通灯，一般耗长时间等待，而且放行时间非常短，大约行驶3、4辆车的秒数而已，希望当局也能探讨改善绿灯放行的时间长短问题。”

出席者成员包括颜昇誉、王耀山、陈行正和曾重肯。

陈彼得盼重新规划交通灯

“人民之声行动队”面子书专页版主社会工作者陈彼得表示，交通灯误导引发各种不必要的纠葛，希望轻快铁第三路线（LRT3）工程进行之际，工程承包公司能够与市议会或公共工程部商讨，重新规划有关交通灯的安置及通过画上黄格，避免轿车堵塞路段。

“我们认为是其中一盏交通灯造成误导，以致从巴生港口路段进入交通圈的车主会误以为本身路段交通灯转绿，才会经常与哥打路轿车‘抢路’，当然，也不排除有人违规。”

他说，有关问题发生已久，惟本身多次投诉无门，其中市议会和公共工程部都无法证实谁才是路段管辖者。

“无论如何，希望相关部门趁轻快铁第三路线工程进行期间的规划，尝试把我们建议的其中一盏误导的交通灯拆除，然后，也在行驶路段画上黄格，避免轿车阻挡前往皇宫路和巴生中央医院路段，那么在上下班和上下课时段，有关交通或较为顺畅些。”