（新山11日讯）发掘边佳兰载客服务的商机，外劳动歪脑筋，以低价购买旧车，为同乡提供上下班的霸王车服务，不仅抢了德士司机的饭碗，还能每月有1万令吉入袋。

随着柔佛州边佳兰发展石化工业，各项工程项目聘用大量的工作人员，当地人口增加，外劳尤多，每日需要交通往来工地和宿舍。

捉紧赚钱好时机，一些外劳变身为霸王车司机，他们通过中介，以2000至3000令吉的低廉价格，向拖欠车贷的车主购买国产轿车用来非法载客，但实际上，有关轿车仍归属在原车主名下。

这些国产轿车包括国产英雄、华嘉和花蝴蝶。

若以一名外劳司机的收入来计算，一辆轿车每天可以载送100至150名外劳从住处到上班地点，司机则每月向每名乘客征收100令吉左右的交通费，因此司机的月入预计可达上万令吉。

当地德士司机眼看被这些非法霸王车抢走了生意，于是向柔州陆路交通局举报。

外劳司机没驾照

柔州陆路交通局调查与情报组主任罗凯里说，当局情报显示，四湾岛由外劳驾驶的霸王车约有40辆，当局本月10日中午12时45分的行动中，检举及没收其中11辆车及扣留11名来自菲律宾、印尼、尼泊尔及巴基斯坦的司机。

他说，多数轿车有路税，惟外劳司机都没有驾照。而且司机载送外劳员工时，车上没有冷气，有时车内还载超过6人。

他提到，有关中介是在掌握拖欠车贷国产车车主的资料后，在银行取回轿车拍卖前，协助车主转卖给四湾岛的外劳。

可是，他提醒有关车主，这些轿车皆未处理转名手续，所以外劳驾驶轿车出事或接获罚单，车主必须负责。

“这类由外劳提供的霸王车服务，自该发展区开始以来就运作了。”

他今日陪同局长拉扎里召开记者会后这么说。

出席者还有柔州陆路交通局副局长阿兹米、执法主任菲道斯与执法单位组组长纳占。

拉扎里指出，网上日前流传有新加坡注册摩托车，蒙车牌后在公路上行驶，当局已接到投诉并展开调查。

“不过我们在关卡主要出入口，并没有侦查到这类蒙车牌的情况。我们相信有关摩托车骑士是在休息站时才把车牌蒙上。”

他强调，一旦有关摩托车骑士被当局逮着，不管是国外或本地骑士，一律对付。