【视频】载送边佳兰石化工厂同乡
外劳驾霸王车月入万元

(新山11日讯)发掘边佳兰载客服务的商机,外劳动歪脑筋,以低价购买旧车,为同乡提供上下班的霸王车服务,不仅抢了德士司机的饭碗,还能每月有1万令吉入袋。

随着柔佛州边佳兰发展石化工业,各项工程项目聘用大量的工作人员,当地人口增加,外劳尤多,每日需要交通往来工地和宿舍。

捉紧赚钱好时机,一些外劳变身为霸王车司机,他们通过中介,以2000至3000令吉的低廉价格,向拖欠车贷的车主购买国产轿车用来非法载客,但实际上,有关轿车仍归属在原车主名下。

这些国产轿车包括国产英雄、华嘉和花蝴蝶。

若以一名外劳司机的收入来计算,一辆轿车每天可以载送100至150名外劳从住处到上班地点,司机则每月向每名乘客征收100令吉左右的交通费,因此司机的月入预计可达上万令吉。

当地德士司机眼看被这些非法霸王车抢走了生意,于是向柔州陆路交通局举报。

罗凯里向媒体解说四湾岛外劳霸王车的运作方式,右为纳占。

外劳司机没驾照

柔州陆路交通局调查与情报组主任罗凯里说,当局情报显示,四湾岛由外劳驾驶的霸王车约有40辆,当局本月10日中午12时45分的行动中,检举及没收其中11辆车及扣留11名来自菲律宾、印尼、尼泊尔及巴基斯坦的司机。

他说,多数轿车有路税,惟外劳司机都没有驾照。而且司机载送外劳员工时,车上没有冷气,有时车内还载超过6人。

他提到,有关中介是在掌握拖欠车贷国产车车主的资料后,在银行取回轿车拍卖前,协助车主转卖给四湾岛的外劳。

可是,他提醒有关车主,这些轿车皆未处理转名手续,所以外劳驾驶轿车出事或接获罚单,车主必须负责。

“这类由外劳提供的霸王车服务,自该发展区开始以来就运作了。”

他今日陪同局长拉扎里召开记者会后这么说。

出席者还有柔州陆路交通局副局长阿兹米、执法主任菲道斯与执法单位组组长纳占。

拉扎里指出,网上日前流传有新加坡注册摩托车,蒙车牌后在公路上行驶,当局已接到投诉并展开调查。

“不过我们在关卡主要出入口,并没有侦查到这类蒙车牌的情况。我们相信有关摩托车骑士是在休息站时才把车牌蒙上。”

他强调,一旦有关摩托车骑士被当局逮着,不管是国外或本地骑士,一律对付。

广告

南洋商报官网 | Nanyang Siang Pau Official Website
南洋商报有限公司版权所有 | Copyright © Nanyang Siang Pau Sdn Bhd(6164-V)
Solution Powered by