宝腾Iriz
外貌翻新内装更丰硕

水箱护栅的新模样注入了X70的设计灵感。

随着以吉利博越作为版本的宝腾第一款运动休闲车-X70面市之后,B组车市场的掀背式Iriz成为宝腾既有的车系中首个推出更新版的车款,在外观和内装上反映出这个国产品牌与吉利合作的特色。

尾部小改变就令人耳目一新。

宝腾于上周四(2月28日)举行的产品预览会上正式让本地媒体和车评界代表一睹2019年款更新版Iriz的面貌,并且在其位于莎阿南总部的试车场体验这款新车内的新技术配备和优化后动力系统的表现。

2019年版的Iriz继续以5种变型款式发行,其中三种搭载1.3升排量的引擎,另两种则采用1.6升引擎,除了1.3的入门款是搭配手排变速箱之外,其余的4款都搭配无级自排变速传动(CVT)系统。

至于价格方面,宝腾的负责人表示新车会维持极具竞争性的水平,而确实的价格将在3月间举行的正式推介会上公布。其实公众人士已可以向代理商预订新车,而凡于3月1日至11日在网上预订者只需缴付9.99令吉。

造型

2019年版的Iriz在外观上的修饰主要是出现在车头和尾部,其中前脸水箱护栅的镀铬弓形饰条底下进风区已改由类似X70,具有大马文化色彩的编织网格设计取代,意味着它跟吉利入主宝腾后新车设计风格的同步化,而无形中为宝腾既有以及未来的新车款带新的气息。

除了水箱护栅部份之外,前防撞杆的设计也已翻新,左右端的黑色伪进风格里装上苗条的长形LED日行灯。

车侧的外观原封不动,不过,在中、高档的变形款式当中,15寸的铝合金轮辋,已改为双色调的十辐条式设计,车蓬尾装有鲨翅天线。

而车子尾部,尽管没有作出结构性的改变,但是,在两盏尾灯之间的掀背门上附加 一片嵌贴镀铬“PROTON”字母的黑色饰板,却赋予它令人了耳目一新的观感。此外,防撞杆也己重新设计,而底下的黑色饰板则成为安装车牌的位置所在。

真皮驾驶盘上附设音响控键。

高端版提供局部真皮的座垫。

升级后的7寸显示屏单位。

内厢

除了带来新鲜感的外观,内装配备的升级更是宝腾对既有车款进行翻新举措所宣扬的亮点,尤其是含盖时下新技术的资讯系统,而中控台上提供人车界面和多方面联通功能的显示屏单位现已升级为7寸屏幕。

类似出现在X70运动休闲车的“Hi Proton”声控指令系统亦成为高端版Iriz的标配,惟跟X70比较,所含盖的服务指令范围有所局限,例如车窗开关和冷气调节等功能并不在服务之内。

动力系统

新的Iriz继续采用既有的动力系统,即1.3和1.6升排量的可变气门正时系统(VVT)四缸自然进气汽油引擎,其中1.3升排量者可产生94匹马力的峰值功率和120牛顿米的最强扭矩,而1.6升引擎的峰值功率,为107匹马力和150牛顿米峰值扭矩。

入门的1.3款式各采用5速手排和无级自排变速传动系统,而中、高端版的1.3和1.6款式则一律搭配无级自排变速系统。

高端版Iriz的排档杆把手类似X70的设计。

车内的Mirror Link联通系统可将手机画面显现在中控台的屏幕上。

报道·摄影·林盟荃

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