财经

好消息!
雪隆4大道有望取消过路费

(吉隆坡23日讯)政府建议接管雪隆地区四条收费大道特许经营权,并按照特许经营协议的条款,分阶段的取消过路费。

首相办公厅在文告说,政府建议接管的4条大道是白蒲大道(LDP),吉隆坡西部疏散大道(SPRINT),莎阿南大道(KESAS)和精明防洪隧道(SMART)。



文告说,政府也将推介“塞车费”,即大道用户只会在每天六小时高峰期,被征收目前过路费收费率。

“在晚上11点到凌晨5点之间的非高峰期,使用大道完全免费。”

文告说,此外,与现有的过路费相比,用户还可在“正常时段”享受30%的折扣。

相关新闻:

纳吉:只是改名“塞车费” 希盟政府再次欺骗人民



废除大道收费 需近千亿资金征用

首相办公厅:仍需付“塞车费”

反应

 

财经新闻

沙扎里承诺未来10年 雪隆4大道不涨过路费

(八打灵再也4日讯)雪隆地区4条主要大道,莎阿南大道(KESAS)、白沙罗蒲种大道(LDP)、吉隆坡西部疏散大道(SPRINT)及精明隧道(SMART),未来10年不会调涨过路费。

人民大道信托公司(ALR)集团总执行长沙扎里赛迪承诺,该公司将维持其管理的上述4条大道过路费,直至特许经营期结束。

沙扎里昨天与孤儿院的儿童一起开斋后向媒体说,此举将为驾驶人士和政府省下8亿至10亿令吉之间的过路费和赔偿金。

节省近5亿过路费

沙扎里指出,通过创新结构,截至去年3月31日,莎阿南大道、吉隆坡西部疏散大道、白蒲大道及精明隧道合共为驾驶者节省约4亿8760万令吉的过路费,并为政府省下约4亿6700万令吉的赔偿金。

此外,ALR集团首席转型兼企业官刘祖玲解释,这4条大道的过路费,至少会在未来10年维持不变。

“ALR于2022年发行回教债券筹集资金,有效期限为15年,惟随着大道车流量越多,特许经营期就越短。”

该公司于2022年10月13日,以55亿令吉的AAA永续评级回教债券,融资收购上述4条大道特许经营权。

鉴于此,预计ALR应可在2033年或2034年偿还回教债券。 她说,ALR属于非营利公司,其成立旨在加速把4条大道归还给大马政府。

出席者包括ALR总营运长莫哈末诺。

视频推荐 :

反应
 
 

相关新闻

南洋地产