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空巴巨无霸A380停产

阿联酋航空公司的A380空巴。

(莱顿14日讯)空中巴士决定在A380双层客机服役十多年后停止这种巨无霸机型的生产,这一曾经名声大噪并赢得乘客和政客欢心、但从未得到航空公司广泛支持的巨型客机项目将就此寿终正寝。

世界各地航空公司总体而言还是更偏爱体量较小和较为省油的机型。



2021最后一批

空巴周四发布公告称,在该机型最大客户阿联酋航空和其他一些买家的剩余订单全部交货后,A380客机将于2021年年底正式停产。

阿联酋航空将把现有订单数量从53架减到14架。

这家航空公司另外表示,它将订购70架体量较小的A330neo和A350宽体客机,按例行折扣前标价计算,总额达到214亿美元。

影响3500工作



“对我们以及全球范围的A380社群而言,这是一个痛苦的决定,”空巴总执行长汤姆恩德斯在公告中说。

空巴表示,这一决定将会使多达3500个工作岗位受到影响。

虽说多年来A380的订单量一直难以令人满意,但是直接停产的激进之举还是给整个民用航空业划下了一道清晰的分水岭。

A380所承载的意义永远不只是一架大飞机,它是欧洲携手合作和整个欧陆远大工业抱负的具体体现。

对于空巴而言,这是一架可以制衡波音的飞机,是在日益拥挤的机场和蓝天为乘客提供无与伦比空间与奢华的一份承诺。

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大千

疑操作失误 飞机降落失控撞坠机残骸

(朱巴1日讯)波音一架727大型货机星期日(31日)准备降落南苏丹的机场时,发生事故。

英国《每日镜报》报道,出事货机的机师疑似操作失误,把飞机降落距离跑道外数公尺的地方,造成轮胎爆炸、飞机倾覆,整架货机与1个月前坠毁的另一架飞机相撞。

据报道,这架货机当时从南苏丹首都朱巴载运物资起飞,在降落上尼罗河州马拉卡尔机场出事。有目击者宣称“这架大型货机似乎飞得太低,降落在距离跑道数公尺的地方”。

现场画面显示,出事货机的机头下方位置就卡在先前失事飞机的机翼上。所幸事故未造成严重死伤,货机7名机组员全数安全撤离,仅1人受伤。

上尼罗河州长奥耶发声明表示,出事货机由乌干达库什航空(Kush Airline)营运,由于在降落期间遇上问题紧急降落,飞机滑出跑道并撞上在2月9日失事的非洲快运航空(African Express Airways)MD-82飞机。

马拉卡尔机场代理总干事拉瓦尔表示,事故原因是“机师操作失误,把飞机降落在距离跑道数公尺的地方”,导致轮胎爆炸,飞机倾覆,失控撞上另一架飞机,“这是一个很大的损失,飞机严重受损,无法修复。”

事故原因正在调查当中。针对这起航空意外,奥耶对于机场紧急应变能力等表达关注,呼吁扩建并改善跑道,以达安全标准。

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