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甲首长:让大邮轮靠岸
计划加深双岛城码头

阿德里(左二)向马六甲——印尼杜迈船票销售柜台人员,了解情况。

(马六甲12日讯)马六甲首席部长阿德里说,州政府计划加深双岛城邮轮码头的海床深度,符合大邮轮靠岸要求。

他说,该码头预计明年建好。



阿德里认为邮轮旅游业,对促进甲州经济和整体旅游领域的成效会非常显著。至于从事和提供沿海游船服务的,必须保留给本地人经营。

他也鼓励渔民投入沿海游船服务,为游客提供这方面的海上导览,这有助于加大和加速马六甲沿海的旅游发展。

州政府强化沿海保安,防止偷渡事件发生。图为甲州移民、海关、隔离与安全中心的抵达站。

首长巡视沿海发展

首长今早11时许在马六甲与森州边界的宁宜码头乘船,通过海路先后巡视境内的沿海发展,包括双岛城、五屿岛和多个渔民码头。

首长随后在下午2时45分,与海事执法机构、渔业局、海关、警方、移民局州全安理事会、州经济发展机构,在哥打拉沙马那的移民、海关、隔离与安全中心召开记者会。



他也说,马六甲海峡的马六甲沿海,会因为国际邮轮、货运船只等等的频密往来而对渔民小船海上安全构成威胁。

“政府与各个海上执法单位,会探讨这方面的课题,保障渔民安全,尤其是沿海的码头、填海发展,是否会造成渔民的渔产收获减少。”

马六甲哥打拉沙马那的移民、海关、隔离与安全中心,出境与扫瞄柜台。

甲森沿海去年破28偷渡案

首长阿德里说,根据报告,马六甲和森州沿海,去年总共有28次的外国人偷渡事件被海事执法机构截获。

他说,这28次的偷渡事件,15次是在马六甲沿海,13次在森州沿海。比较起2017年只有6次这类事件,2018年的偷渡增加次数非常高。

“今年截至昨日,也有8次外国人偷渡入境而被海上执法单位拘捕,包括没有合法入境签证、在我国海域偷沙等等。”

他重申,政府尤其执法单位,必须保障我国的资源或海沙不被非法盗取。

另一方面,提到援助渔民计划。首长说,州政府会通过渔业局,使用海上养殖方式,以及为渔民提供海产渔苗养殖,增加他们的收入。

“这项试跑的先锋计划,能够让渔民在短期内取得海产收获,假使它是有效的,政府就会把此计划发展为长远性质。”

他说,目前甲州有1000多个渔民。

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杨顺兴:今年次数逾161次 邮轮停靠瑞典咸码头日增

(槟城23日讯)槟城港务委员会主席拿督杨顺兴指出,根据目前的码头预订停靠数据显示,瑞典咸码头今年的国际邮轮停靠次数预计达到最少161次,次数预料会更多,这确切展现市场的高需求量。

他表示,一般上靠岸的邮轮,尤其是国际邮轮都会在2至3年前就开始向槟城港务委员会预订靠岸日期。因此他深信,国际邮轮接下来的停靠次数会逐步增加。

他今日在槟城港务委员会办公室召开新闻发布会时,这么讲。出席者有槟州港务委员会董事拿督沙马拉祖、槟州港口有限公司技术服务、邮轮和渡轮运营部主管莫哈末尼占和米奥。

“根据去年的数据显示,瑞典咸码头的邮轮停靠次数为156次,与今年截至今日的161次的同比有显著的上升趋势。

“今年1月至3月,瑞典咸码头共迎来47万3517名邮轮游客,去年同期则迎来40万2268名邮轮游客,同比增加17.71%。”

他形容,2023年全年共迎来150万5018名国际邮轮游客,他有信心今年的数字将会超越这个记录。”

杨顺兴指出,该委员会不仅欢迎国际邮轮停靠,也鼓励本地的邮轮业者能够积极开拓邮轮路线,推展更多的旅游配套,推动槟州旅游业及经济,尤其是在7月至10月的邮轮旅游淡季期间。

他强调,此举将会吸引国内市场和东南亚地区游客,槟城港务局委员会在这方面将会给予协助,同时积极推动及促进槟城瑞典咸码头成为母港。

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